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[画像 No.5/7]時代を切り拓いた革新のエポックマシン:ホンダVFR750R〈世界初・チタンコンロッド〉

リヤシリンダーを抱きかかえるアルミツインスパーフレームに、RVFと同じ砂型鋳造プロアームを採用。フロントフォークはRVFと同じφ43mmでクイックリリース機構も備える。ワークスと同等の品質を実現するため手作りで生産され、フル稼働しても1日10台が限界だった。