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[画像 No.2/7]時代を切り拓いた革新のエポックマシン:ホンダVFR750R〈世界初・チタンコンロッド〉

’87 HONDA VFR750R|時代を切り拓いた革新のエポックマシン:ホンダVFR750R〈世界初・チタンコンロッド〉
【レースでも当然強かった】RVFは’88シーズン以降、RC30のエンジンがベースに。’89、’91、’92年の8耐を制覇したほか、’88、’89年の世界耐久、’88、’90、’91年の全日本TT-F1でもタイトルを獲得した。’94年にRC45へバトンタッチ。
目次 1 ’87 ホンダVFR750R〈世界初・チタンコンロッド〉ワークスのメカを忠実に再現 ’87 ホンダVFR750R〈世界初・チタンコンロッド〉ワークスのメカを忠実に再現 ’85年に投入されたワークス耐久レーサー・ホンダRVF750は猛威を奮い、’85~’86年の鈴鹿8耐を連覇。世界耐久や、スーパーバイクの前身であるTT-F1世界選手権でも優勝した。’87年、その公道バージョンであるVFR7 […]