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[画像 No.8/11]新生ビモータ・テージH2の操安性を支える独創的な機構【ハブセンターステアリングを中心に】

ビモータ社のオフィシャルティザー動画を見ると、前後ショックユニット上側のシャフトは、サスの動きに連動して回転。フローティング構造になっているのだろうか?