ライダーなら一度は憧れるハーレーダビッドソンの象徴「ウルトラ」に1匹のカスタムモンキーが挑んだ。ヤッコカウル／ディープフェンダー／サドル＆トップケース／フィッシュテールマフラーなど豪華装備を身にまとったキジマ「モン×ダビ」だ！ ハーレーファンもモンキー好きも、どちらにとっても見逃せない1台だろう。
かたや、モンキー125ベースで復活の「モン×ダビ」
こなた、本家の巨大旗艦「ウルトラ」
遊び心を本気で真剣に！ 新型125で待望のモン×ダビ復活
8年の時を経て、アイツが帰ってきた！ モンキー50時代の2011年に発売され話題沸騰となった「モン×ダビ」が、新型モンキー125で蘇った！
初披露されたのは、2019年3月の東京モーターサイクルショー。詳しいバイクファンには「待ってたぞ！」、そうでない人には「なにこれカワイイ」と大きな反響。参考出品としていたが、発売を望む声に応え50セットの限定発売に至ったのだ。
外装パーツは無塗装で、オーナーの好みに合わせてペイントできるようになっているが、美しく塗られたデモ車が登場。どうせならと、本家ウルトラとランデブーしてみた。
ご覧の通り、まるで親子。迫力ではかなわないが、そのフォルムはエレクトラグライドを忠実に再現していて、パッと見でそれと分かる。
乗り味はモンキー125そのもので、カウルが付いたとしてもハンドリングに影響はなく、軽快にウルトラを追いかけ回す。ステンレス製フルエキのフィッシュテールマフラーは、シングルエンジン特有の小気味よいサウンドを奏で、大排気量Vツインのビートには負けるが、クルージングしていて心地よく、ノンビリどこまでも走りたくなるではないか。また、トップケースやサドルケースは迫力あるスタイルを生み出すだけでなく、収納スペースとしてしっかり機能し、荷物を満載にして遠出もしたくなってくる。125ベースの2代目は、立派なツアラーだぞ‼
本家に負けず劣らぬ豪華装備を身にまとうモン×ダビ、次稿ではその迫力のディテールについて紹介しよう。
●まとめ：青木タカオ ●写真：山内潤也 ●取材協力：ハーレーダビッドソンシティ柏 阪本久夫
憧れのハーレースタイルをカスタムモンキーで実現する…、モンキー50時代の2011年に発売され話題沸騰となったキジマ「モン×ダビ」が、新型モンキー125をベースとして再び蘇った。前稿では本家ハーレーの巨[…]
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