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[画像 No.3/7]減らないシリンダー「ICBM®」:旧車再生ではもはや当たり前の技術に〈連載Vol.4〉

カワサキZ1用の純正鋳鉄スリーブ(左)とアルミスリーブ(ニッケルシリコンカーバイドの特殊めっき前)。手に持つことで驚くのが、その軽さの違いだ。ICBM®化によって圧倒的な軽量化も達成できる。