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[画像 No.6/55]【試乗インプレ】原付二種・異種格闘技戦の勃発じゃー!! ヤマハXSR125とホンダ モンキー125は同時に乗ると何が違う?

VVAは約7000rpmを境に、カムシャフトのプロフィールをトルク重視から高回転のピークパワー重視へと切り替える機構。シリンダーヘッドの右側には吸気バルブのカムプロフィールを切り替えるアクチュエーターが付いており、エンジンを回していくと7000rpmあたりで“カチッ”というVVAの作動音がする。