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[画像 No.3/13]乗りやすさを追求したビンテージカスタム〈ハーレーカスタムトレンドニュース|マイパフォーマンス〉

|乗りやすさを追求したビンテージカスタム〈ハーレーカスタムトレンドニュース|マイパフォーマンス〉
エンジンは1200ccのストックにS&S製のキャブレターをチョイス。ミッションは4速で、キックユニットを追加しているが、セルモーターも装備する。クラッチ操作はロッカータイプで、ハンドチェンジ操作という仕様である。
常時200台以上のビンテージハーレーを展示しているマイパフォーマンス。その多くは、状態の良い当時のストックだが、年式に関わらずカスタムされた車両も多い。今回紹介するボバーは、1970年代のハーレーオリジナルフレームとエンジンによるシンプルなシルエットを表現したカスタムである。 目次 1 マイパフォーマンスのクラシックボバーカスタム(’78年式 FLH) マイパフォーマンスのクラシックボバーカスタム […]