交通／社会問題（20ページ目）

2021/04/30 7:30

“クルマ社会”静岡県の交通課題【三ない運動の弊害は初心運転者事故に表れる？】

ヤングマシン編集部

2021/04/21 19:45

自賠責保険料が2年連続の値下げ 自賠責保険審議会により2021年4月から平均6.7％［金融庁発表］

ヤングマシン編集部(ヨ)

2021/04/09 7:30

東京都＋地方都市バイクユーザーの6割以上が駐車場数に不満あり〈2輪駐車場不足問題〉

ヤングマシン編集部

2021/03/26 20:00

国内4メーカーの「電動二輪車用交換式バッテリーコンソーシアム」が交換式バッテリーの標準化に合意

ヤングマシン編集部(ヨ)

2021/03/19 7:30

三ない運動について静岡県の高校PTAからなされた提言とは？【免許取得の諾否は家庭が判断すべき】

ヤングマシン編集部

2021/03/05 8:30

東京を悩ませる駅周辺バイク駐車場不足【人気の原付二種も通勤の足として使いにくい事情】

ヤングマシン編集部

2021/02/23 7:30

救急救命法の理解により事故現場で命を救える人に!!【埼玉県の高校生向け二輪安全講習会より】

ヤングマシン編集部

2021/02/08 7:00

都内で原付バイクが使えない理由【2輪車駐車場の利用頻度にみる現状と改善点】

ヤングマシン編集部

2021/01/29 7:30

あおり運転の加害者にならないために…(1)ドラレコ装着(2)自制心を持ち(3)車間距離を取る

ヤングマシン編集部

2021/01/26 7:30

海外でも”あおり運転”の問題は存在するのか？【速度無制限ドイツ＆銃社会アメリカの場合】

ヤングマシン編集部

2021/01/25 5:30

“バイク2035年問題”に大反対!!【’35年から東京都内で純ガソリン車販売停止!?】

ヤングマシン編集部

2021/01/20 7:00

弁護士に聞く”妨害運転罪”の問題点・後編【あおり運転撲滅は警察だけでは解決できない】

ヤングマシン編集部

2021/01/18 5:30

三ない運動撤廃後、高校生とバイクの関係はどう変化したのか？【埼玉県の初年度活動を総括】

ヤングマシン編集部

2021/01/04 8:30

原付と自転車を行き来するモビリティがバイク市場を激変させるか【モビチェンがもたらす衝撃】

ヤングマシン編集部

2020/12/14 7:30

三ない運動撤廃後の教育現場支援【”乗せて教える”を支えるには教育委員会の支援が必要】

ヤングマシン編集部

2020/12/02 6:30

バイク駐車場の現状と課題、いま求められていること【駐車場設置要望の”見える化”を】

ヤングマシン編集部

2020/11/16 6:30

開催が続く埼玉県の高校生向けバイク講習【右直と出合い頭事故の状況をコース上に再現】

ヤングマシン編集部

2020/11/04 5:30

新型コロナ禍を経て増え続けるバイク通勤／通学のニーズを汲み取った2輪業界施策を

ヤングマシン編集部

2020/10/19 5:30

新型コロナ禍のなか開催が続く埼玉県の高校生向けバイク講習【危険を体験する機会】

ヤングマシン編集部

2020/10/05 5:30

実証実験「eやんOSAKA」が挑む、交換式バッテリーによる充電インフラの将来像

ヤングマシン編集部

2020/09/17 6:30

三ない運動をやめて交通安全教育に転換した埼玉県。高校生向け運転講習が2年目に

ヤングマシン編集部

2020/09/03 12:10

渋谷の公有地商業施設にバイク駐車場99台分設置〈官民連携事業・ミヤシタパーク〉

ヤングマシン編集部

2020/09/03 5:30

ヤマハ｜ライダーだからこそできる“コト”プロジェクト「防災ライダーFIST-AID」始動

ヤングマシン編集部

2020/08/24 5:30

三重県版・高校生を持つ家庭の実情と免許【県民の生活にバイクが必要とされている理由】

ヤングマシン編集部