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[画像 No.10/15]【大鶴義丹・54歳、カタナ迷走の果て Vol.4】様々なバイクとの出会いと別れを経て、なぜ空冷カタナに……

MIGLIORE|ミリオーレ|大鶴義丹|SUZUKI GSX1100S KATANA|カタナ|スズキ|エンジンオーバーホール|バルブシートカット|【大鶴義丹・54歳、カタナ迷走の果て Vol.4】様々なバイクとの出会いと別れを経て、なぜ空冷カタナに……
カーボンを落とし、バルブシートカット。大阪のエンジンショップは創業70年の老舗。内燃機の加工全般をお願いした。
なぜ、今の時代に空冷カタナなのか。このカタナは大鶴義丹さんにとっては久しぶりのロードバイク……。連載第4回は、一度はロードバイクを離れ、戻ってきたライダーとしての心境を告白。Vol.3で全バラになったスペアエンジンは着々とオーバーホール中。その近況も報告しよう。 目次 1 「幾つかのバイク、その別れ」2 「GSX-R750(K7)に見たもの」3 「筑波での大破、別れ」4 「ライダーと年齢」5 「今 […]