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[画像 No.16/42]KTM RC390試乗インプレ【振り切ったスポーツ性に興奮! 250〜400ccクラスでもっとも本格的なスーパースポーツ!】

|KTM RC390試乗インプレ【振り切ったスポーツ性に興奮! 250〜400ccクラスでもっとも本格的なスーパースポーツ!】
体重移動やスロットルを戻すタイミング、上半身の少しの角度で曲がるレスポンスやタイヤのグリップ感が変化する。しかも失敗すると明らかに曲がらない挙動を見せ、ラインを外したり失速したりするのだが、このチャレンジを楽しめるのがRC390の奥深さなのだ。
KTMのRC390が2013年の登場以来、初の大型リニューアルを実施。各部を大幅に軽量化し、KTMのMotoGPマシンであるRC16をオマージュしたスタイルが魅力。その重量は国産250cc並みで、電子制御や足まわりも本格装備のライトウエイト・スーパースポーツだ! 目次 1 軽量化を徹底した373ccスポーツシングル2 KTMらしい超高回転型シングルエンジンを搭載3 パワーバンドキープが楽しい、レス […]