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[画像 No.19/26]【Q&A】リヤタイヤの回し方は様々。チェーンとシャフトドライブそれぞれのメリットって?【バイクトリビア016】

MIGLIORE|ミリオーレ|バイク 駆動方式|シャフトドライブ|BMW パラレバー|【Q&A】リヤタイヤの回し方は様々。チェーンとシャフトドライブそれぞれのメリットって?【バイクトリビア016】
スイングアーム(シャフト)と並行したトルクロッドを設けたBMWのパラレバーシステムは、スロットルを開けた際に車体後部が持ち上がる「トルクリアクション」を抑制する。
BMWやモト・グッツィなどが積極的に採用しているシャフトドライブは、頑丈そうなルックスだけど一般的なチェーンより何だか構造が複雑そうだし、重そうな感じもする……。バイクに採用されている理由って何ですか? 目次 1 バイクの後輪、どうやって回してる?2 シャフトドライブの歴史は意外と古い3 縦置きエンジンといえばシャフトドライブ4 横置きエンジン車もシャフトドライブを採用5 デメリットを克服し、美し […]