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元MVアグスタのチーフデザイナーであるエイドリアン・モートンのイメージスケッチをきっかけに、ハブセンターステアリングの可能性を、機能とデザインの両面でとことん追求。車体や細部のカラーはほぼフルオーダーが可能だが、この車両はオーナーの希望で前後サスペンションのプッシュロッド、およびフロントのトルクロッド、シートのステッチをパープルの差し色とする他は、アスカニオ氏にお任せしたという。