高いグリップ感がGood!! スポーツラジアルタイヤ「BATTLAX HYPERSPORT S22」試乗インプレッション

よりフレンドリーな乗り味になったスポーツラジアル

近年、タイヤの技術革新の進歩はめざましく、いわゆるツーリングタイヤと呼ばれるカテゴリーであってもスポーツタイヤ顔負けの高いグリップ性能を実現したタイヤも現れてきた。そうなるとスポーツラジアルタイヤの位置付け自体が微妙なモノになってしまうのでは、と考えながらバトラックスハイパースポーツ S22を装着したマシンをスタート。従来のハイグリップラジアルは温度に対してシビアで温まるまで驚くほどグリップしない…という経験があったが、S22は走り初めてすぐに安定したグリップ感が伝わってきた。低温域から機能するコンパウンドを採用した効果だろう。半日は雨の市街地を走ったのだが、不安になる挙動は感じられず必要以上に慎重になるシーンには遭遇しなかった。

そしてドライ路面ではスポーツラジアルの本領が発揮される。まるでミドルクラスを思わせる軽快なハンドリングだが、終始タイヤがシッカリと路面を捉えている感が伝わってくる。市街地をスムーズに駆け抜け、待望のワインディングにアプローチ。ブレーキングではフロントがグッと路面に喰い付くような感覚で、望んだスピードまで一気に減速。寝かし込みもスムーズでバンク中の安定感も申し分なし。立ち上がり加速時にはリヤタイヤが確実に路面を蹴り出してくれる。爽快なフィーリングに自然とペースが上がる。

ツーリングタイヤの性能が上がったとはいえ、ライダーの意図に敏感かつ正確にレスポンスする特性は、やはりスポーツラジアルの方が一枚上手。これならサーキット走行でも満足できるだろうという手応えを感じた。

【微粒径シリカの採用でウェットグリップを向上】従来よりも小さい微粒径のシリカをリアタイヤのセンターゴムに採用。接地面におけるシリカの面積を増やしたことで路面との凝着力が向上し、ウェット性能の向上に貢献。