2022年のEICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)でコンセプトモデルとしてデビューし、その斬新なスタイルで注目を集めたブリクストン・モーターサイクルズの「CROSSFIRE STORR(クロスファイア・ストー)」が、ついに日本に導入開始された。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ブリクストンジャパン
“乗りたいマシン”を具現化したコンセプト
BRIXTONのブランドコンセプトは、レトロモダンなモーターサイクルを、ただ懐古主義的ではなく現代のユーザーニーズに合わせてモダナイズし、美しい仕上がりと信頼できる技術、リーズナブルな価格で提供すること。
BRIXTONにはクラシック・モデルで構成される「CROMWELL(クロムウェル)」、スクランブラー・モデルを中心とする「FELSBERG(フェルスベルク)」と、あたらしいモーターサイクルカルチャーを創出すると意気込む「CROSSFIRE(クロスファイア)」の3つのファミリーが用意されている。
このほど新しく「クロスファイア」ファミリーに加わり、日本に導入されるのが「CROSSFIRE STORR(クロスファイア・ストー)」だ。
この一台を語るうえでまず言及したいのが、やはりそのデザイン。生物的かつ近未来的なスタイルを手がけたのは、オーストリアのRiDEデザイン・スタジオだ。代表のクレイグ＝デント氏は、かつてKISKAデザインのチーフデザイナーとして数々のバイクデザインに関わってきた人物。巨大化するにつれ商業性を重視するようになった組織を離れ、自らのスタジオを開設したという経歴を持つ。
この「ストー」は、RiDEチームが「自分たちが本当に乗りたいマシン」を形にした、彼らにとって最初のオリジナルコンセプトモデルだという。ベースは定評のあるクロスファイア500シリーズだが、フレームワークや足まわりはほとんどすべてが新設計。世界を旅するための最高のパートナーとして作り上げられたのだ。
マシンを操る楽しさを追求したエンジンと車体
心臓部には、コンパクトでトルクフルな水冷DOHC2気筒486ccエンジンを搭載。最高出力47.6psを8500rpmで、最大トルク43Nmを6750rpmで発生させる。あえて特別な電子制御は採用せず、ライダーがマシンを操る楽しさを存分に味わえる仕上がりとなっている。
足まわりも本格的だ。フロント19インチ、リア17インチのホイールに、オン/オフ問わず優れた走りを見せるピレリ製スコーピオン・ラリーSTRを装着。
ブレーキはブレンボの傘下にあるJ.Juan(ホタ・ホアン)製のシングルディスクにボッシュ製2チャンネルABSを組み合わせる。サスペンションは前後ともにアジャスタブルタイプのKYB製で、たっぷりとストロークを確保しつつ、初期は優しく奥で踏ん張る絶妙なセッティングが施されている。
ロングツーリングを支える充実の装備
燃料タンクは16Lの大容量を確保し、航続距離は380kmにも及ぶ。シート高はアドベンチャーモデルとしては低めの839mmに抑えられ、足つき性にも配慮されている点はうれしい。灯火類はフォグランプを含めすべてLEDを標準装備。ラリーマシンを思わせる大型のダッシュボードも冒険心をかき立てる。
これだけの装備とオリジナリティを持ちながら、希望小売価格は116万円(税込)とお手頃設定。カラーは「セージ・グリーン・マット」と「バックステージ・ブラック」の2色が用意されている。すでに日本に入荷しており、全国のBRIXTON正規販売店で購入可能だ。
BRIXTON「CROSSFIRE STORR」主要諸元
| 全長×全幅×全高 | 2171mm×916mm×1432mm |
| シート高 | 839mm |
| エンジン | 水冷4ストロークDOHC2気筒 486cc |
| 最高出力 | 47.6PS/8500rpm |
| 最大トルク | 43.0Nm/6750rpm |
| 車両重量 | 209kg（フル装備） |
| 燃料タンク容量 | 16L |
| タイヤサイズ | F=110/80-R19, R=150/60-R17 |
| ブレーキ | F=φ320mmディスク+ラジアルキャリパー, R=φ240mmディスク |
| ボディカラー | セージ・グリーン・マット、バックステージ・ブラック |
| 希望小売価格 | 116万円（税込） |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ブリクストン)
カスタムバイクのような仕上がりを誇るBRIXTON オーストリアのバイクメーカー・BRIXTON(ブリクストン)は、個性的なスタイルのモーターサイクルを数多く販売していることで知られている。ブランドの[…]
カフェだけじゃないバイク乗りのための空間 神奈川県座間市にある「ライダーズベース・リバティ」は、レンタルできる洗車場やピットなどを完備し、バイク用品やバイク本体(!)まで購入できるライダーズカフェだ。[…]
モータリストの取り扱いブランドは多岐に及ぶ! 2020年9月に設立されたモータリスト合同会社は、「エンジン(モーター)を使い、タイヤを駆動して進む、このステキな乗り物をこよなく楽しむみなさまを、とこと[…]
スタイリッシュな250ネイキッドでのキャンプツーリング記 夏の早朝。日が出る前に、ボクはブリクストンがリリースする「クロムウェル250」で走り始めた。スチール製セミダブルクレドールフレームに空冷250[…]
バイクは楽しい。その楽しさを増やしていきたい! 内燃機関と電動という違いはあっても、バイク(2輪)で遊ぶ楽しさを大切にしているモータリスト。2024年のモーターサイクルショーでは「バイクは楽しい。その[…]
最新の関連記事(新型アドベンチャー／クロスオーバー／オフロード)
進化が止まらない! 核となる「TRシリーズ」エンジンの実力 トライアンフの400ccラインナップを支えるのは、一から設計された「TRシリーズ」エンジンだ。この398ccの水冷単気筒DOHC4バルブエン[…]
カワサキ KLR650：質実剛健を貫くビッグシングルのタフガイ カワサキの北米市場におけるロングセラー「KLR650」は、まさに質実剛健を地で行くモデルだ。心臓部には100mmという巨大なボアを持つ6[…]
排気量に見合った絶妙なシャーシがオフロードで効く!! オフロードバイクのYZF-R1の触れ込みで登場したWR250R、そして長年オフロードバイクのエントリーモデルとして愛されてきたセロー250…がカタ[…]
オフ走行の質を高める「ピボットレバー」と「アドベンチャーフットペグ」 オフロード走行において、転倒時のレバー破損リスクを軽減し、操作性を高めるパーツは必須レベル。それに応えるかのように設定されたのが「[…]
タフネスと優しさを両立した水冷エンジン「シェルパ450」 インド北部にそびえるヒマラヤ山脈は、ロイヤルエンフィールドにとって、ひいてはインド人にとって、いつでも憧れの旅路だ。そんな憧憬が表れているモデ[…]
人気記事ランキング(全体)
くんかくんか……木の箱はジャパンの匂いがするぜぇ～！ アッハハー！ エンジンの上に蛇が巣を作ってたみたいだぞ！ いや、ネズミっぽいぞ……？ 41年も箱入り（動画公開時）になっていた新車のヤマハSR50[…]
125ccスクーター『LEAD125（リード125）』が華やかになりました！ Hondaがラインアップする原付二種スクーターの中でも実用面においてはトップクラスの実力派が『LEAD125』だということ[…]
伝説の「OW-02」を彷彿とさせるヘリテージカラー 70周年記念カラーは、1999年に登場したレース専用ホモロゲーションモデル「YZF-R7(OW-02)」がモチーフとなっている。 白と赤を基調とした[…]
新機軸「違いの分かる男の4気筒路線」 1970年代を間近に控えた69年、バイク界に衝撃を与え、世界的な性能の基準を揺るがしたホンダCB750FOUR（フォア）。ナナハンブームの先駆けとなり、公道モデル[…]
GORILLAタンクと専用シートがついに販売開始！ 2025年の7月に紹介されたGORILLA 125（ゴリラ125）が外装セットとして「8ft weekend」から販売スタート！ 当時はプロトタイプ[…]
最新の投稿記事(全体)
バイクに目覚めるきっかけは「身近な存在」と「エンタメ」 この調査は2025年12月10日～16日に、バイクに興味がある20～59歳の男女420名を対象に実施された。そこでわかったのはまず、現代のライダ[…]
バイクが違えば洗い方も変わる！ 車種別の洗車情報をお届けするシュアラスターの「バイク洗車図鑑」。 今回は大型クルーザーでありながらも軽量で扱いやすく、ロングツーリングにぴったりな「レブル1100」をま[…]
ヤマハ セロー250試乗レビュー この記事では、ヤマハの”二輪二足”をキーワードに誕生したマウンテントレールの元祖、セロー250の2020年モデルについて紹介するぞ。35年の歴史に幕を下ろした、最終モ[…]
125ccスクーター『LEAD125（リード125）』が華やかになりました！ Hondaがラインアップする原付二種スクーターの中でも実用面においてはトップクラスの実力派が『LEAD125』だということ[…]
Screenshot 対前年比で+7.8% 250cc超の市場において前年比+7.8%という驚異的な伸びを見せ、シェアを確実に奪取。しかもこの数字、人気の電動モデル「CE 04」や「CE 02」を含ま[…]
- 1
- 2
