マルケス同様、突如ペースダウンをして、最終的に7位でフィニッシュしたバニャイア選手。同じチームの2人は、明暗分かれる結果となった。
MotoGP 第10戦チェコGPで話題になったのは、スプリントレースで首位を独走していたマルク・マルケス選手が後続のペドロ・アコスタ選手に先行させる動きを見せたこと。結局はマルケス選手が勝ったのだが、レースの配信などでこの動きの理由には「タイヤ内圧規定」があると解説された。では、タイヤ内圧規定とはいったいどんなものなのだろうか? 目次 1 タイヤの内圧規定ってなんだ?2 MotoGPクラスの内圧規 […]






























