CL250と共通の車体に471ccツインを搭載

ホンダ「CL500」一部仕様を変更、ニューカラー採用の2025年モデル登場！ミドルツインの快走スクランブラー

2025/08/22 14:31
ヤングマシン編集部(ヨ)

新型バイク(日本車／国産車)CL500 ヤングマシン新型ヘリテイジ／ネオクラシック新型大型二輪 [401〜750cc]ホンダ [HONDA]

ホンダ「CL500」一部仕様を変更、ニューカラー採用の2025年モデル登場！ミドルツインの快走スクランブラー

ホンダは、レブル500のエンジンとフレームをベースにスクランブラースタイルに仕立てた「CL500」の2025年モデルを発表した。シートやステップに変更を加えることで快適性を向上し、メーターは外光の反射を抑えた構造になった。価格は11万円上昇している。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ホンダ

1 471cc並列2気筒エンジン搭載、ロングストロークのサスペンションと大径フロントタイヤを採用
2 HONDA CL250［2025 model］
3 CL500 純正アクセサリーラインナップ

471cc並列2気筒エンジン搭載、ロングストロークのサスペンションと大径フロントタイヤを採用

ホンダはスクランブラーモデル「CL500」の2025年型を発表。前19/後17インチホイール、アップマフラー、タンクパッドといった独自の装備はそのままに、メインステップをより足つき性に考慮した形状に変更するとともに、シート内部の素材を変更し、走行中の快適性を向上。メーターは構造を見直すことで太陽光の反射を抑え、日中の視認性により配慮したものになった。

CL500は2023年初夏に初登場したスクランブラーモデルで、CL250と共有する鋼管トレリススタイルのメインフレームは、レブル500/250のものを踏襲しつつリヤフレームをループタイプに変更。φ41mmフロントフォーク（トラベル150mm）と5段階にプリロード調整が可能なリヤショック（トラベル145mm）に組み合わされるホイールサイズは前19／後17インチだ。ブレーキは軽いオフロード走行も想定した扱いやすいバランスとされ、ABSも標準装備する。

ライト類は全てLEDで、急ブレーキ時にハザードランプを高速点滅するエマージェンシーストップシグナルも採用している。

新たなカラーバリエーションは、落ち着いた印象の「パールディープマッドグレー」を新色として設定し、タフな印象の「マットアーマードグリーンメタリック」を継続色とした全2色設定。価格は2023年モデルからプラス11万円の97万3500円で、発売日は2025年10月20日だ。

このほか、CL500の使い勝手や個性をより際立たせる、純正アクセサリーの一部アイテムのカラーリングを変更。ラインナップは、ヘッドライトバイザー、ヘッドライトバイザーストライプ、リアサイドカバー、リアサイドカバーストライプ、ナックルガード、アップフェンダーなど、ユーザーのさまざまな嗜好に応じた幅広い設定となっている。

HONDA CL250［2025 model］

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HONDA CL250［2025 model］パールディープマッドグレー

HONDA CL250［2025 model］マットアーマードグリーンメタリック

通称名	CL250
車名・型式	ホンダ・8BL-PC68
全長×全幅×全高	2175×830×1135mm
軸距	1485mm
最低地上高	155mm
シート高	790mm
キャスター/トレール	27°00′/108mm
装備重量	192kg
エンジン型式	水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
総排気量	471cc
内径×行程	67.0×66.8mm
圧縮比	10.7:1
最高出力	46ps/8500rpm
最大トルク	4.4kg-m/6250rpm
始動方式	セルフ式
変速機	常時噛合式6段リターン
燃料タンク容量	12L
WMTCモード燃費	27.9km/L（クラス3-2、1名乗車時）
タイヤサイズ前	110/80R19
タイヤサイズ後	150/70R17
ブレーキ前	油圧式ディスク（ABS）
ブレーキ後	油圧式ディスク（ABS）
乗車定員	2名
価格	97万3500円
発売日	2025年10月20日

CL500 純正アクセサリーラインナップ

純正アクセサリー		価格
ヘッドライトバイザー		2万9260円
ヘッドライトバイザーストライプ		440円
ナックルガード		2万20円
リアサイドカバー^※2		7590円
リアサイドカバーストライプ		770円
アップフェンダー		2万350円
フラットシート		1万6390円
ラリーステップ		1万8634円
リアクッションカバー		4961円
タンクパッド（センター）		2541円
サドルバッグ	本体^※3（ラージ）	2万2770円
	本体^※3（スモール）	2万1417円
	サドルバッグサポート^※4	2万3595円
トップボックス38Lワン・キー・システムタイプ	本体^※5	3万5200円
	トップボックスロック	1万527円
	ワン・キー・インナーロックシリンダー	3025円
	キャリアブラケット	1万527円
バックレスト（トップボックス 38L用）		1万7050円
トップボックスインナーバッグ（トップボックス38L用）		1万2584円
リアキャリア^※6		3万2670円
アジャスタブルブレーキレバー		6534円
アクセサリーソケット		4598円
Honda二輪ETC2.0車載器キット^※7（アンテナ別体タイプ）		4万7960円
スポーツ・グリップヒーター	本体^※8	1万2430円
	スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント	1万3431円
アラーム	本体^※9	1万3200円
	アラーム取付アタッチメント	605円
	インジケーターランプ^※10	1452円

※1 別途取付工賃が必要です
※2 リアキャリアおよびサドルバッグサポートとは同時装着できません
※3 取り付けには、サドルバッグサポートが別途必要です。左側のみの装着
※4 リアサイドカバーと、同時装着できません
※5 取り付けには、トップボックスロック、ワン・キー・インナーロックシリンダー、キャリアブラケット、リアキャリアが必要です
※6 リアサイドカバーと、同時装着できません
※7 Honda二輪車ETC車載器セットアップ店での取り扱いになります。別途、取付費用とセットアップ費用、決済用のETCカードが必要です
※8 取り付けには、スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメントが必要です
※9 取り付けには、アラーム取付アタッチメントが必要です
※10 インジケーターランプ単体では作動しません