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[画像 No.3/22]選ばない理由が見当たらない?! ホンダ新型「レブル250 Eクラッチ」は細やかな制御で完成度がネクストレベルに【試乗インプレッション】

クラッチを操作しなくても、スロットル操作に合わせて半クラッチ領域が繋がりはじめから2000~3500rpmまで自動的に変化するので、積極的な加速もスムーズな加速も思いのまま。