いずれも2023年版YZR-M1で、左が前期、右は後期。これらを参考にした空力デバイスが導入されるハズ。今季はライバルの後塵を拝したため、さまざまな形状を試行錯誤した。R9はどんなウイングになるか注目!
ヤマハは、EICMA2023直前のタイミングでMT-09系の888cc直列3気筒エンジンを搭載したヘリテイジスポーツ「XSR900GP」を初公開。これに続くのはYZF-R系としてガチンコ仕様になると目される「YZF-R9」だ。2025年モデルとして登場しそうだが、その詳細は……? 目次 1 ウイング付きの最新潮流へ! R6後継機が飛び立つ!?2 狙うは世界最速の3気筒SSか?!3 SP仕様は150 […]

































