プレミアムヘルメットを開発・販売するSHOEIのクラシカルフルフェイスヘルメット『EX-ZERO（イーエックスゼロ）』に、新色のマットラグナブルーが追加される。これにより同モデルの単色系カラーラインナップは全6色となった。発売予定は2024年3月となっている。
●文:ヤングマシン編集部(山下剛) ●外部リンク:SHOEI
深みのあるマットブルーはシックなアクセントカラーだ
EX-ZEROに新しくラインナップされるマットラグナブルーは、鮮やかな色味ながらもつや消しにしたことで、さわやかな夏の海を感じさせつつも、落ち着きと深みのあるブルーとなっているのが印象的だ。
ラグナ（laguna）とはラテン語やスペイン語で池や小さな湖を意味する単語で、英語ではラグーン（lagoon）となり砂州や珊瑚礁に囲まれた浅い海域、あるいは潟湖などのことをいう。
光の当たり具合によってブルーの深みが変わるところは、ポリネシアあたりの珊瑚礁に囲まれたラグーンを思わせる。バイクやウエアがモノトーン主体なら、赤や黄などとは違ったシックなアクセントカラーになるはずだ。
EX-ZEROは、オフロードスタイルを採用したクラシカルシリーズのモデルだ。大きく前方へ張り出したフェイスガードに、左右に3本ずつ配置された縦長のエアベンチレーションが備わり、防護性能や激しいライディングでも呼吸しやすい快適性のみならず、デザインアクセントとしてEX-ZEROの個性となっている。オフロードスタイルではあるが、スクランブラーはもちろんのこと、ハーレーやカフェレーサーにもよく似合うルックスで、とくにカスタム車との相性は抜群だ。
SHOEIが’80年代に販売していたEXシリーズを再現したEX-ZEROは、帽体にベンチレーションやエアロパーツをいっさい持たない、シンプルな球面とダックテールシェイプが美しくスタイリッシュだ。
帽体素材はAIMで、強靭なガラス繊維をベースとして、3次元形状の有機繊維を複合積層したもの。高剛性と軽量化を両立したSHOEI独自の帽体構造だ。
フェイスガードとの密閉性はないものの、バイザー状の内蔵シールド『CJ-3シールド』を装備しており、プリセットレバーを調整することでシールド下端位置を3段階に設定できる。標準装備はクリアだが、オプションにはダークスモーク、イエロー、ゴールド、シルバーの4色を揃えており、好みや用途に応じてカスタマイズ可能。また、シールドを使わずゴーグルを装着することもできるので、多彩なアレンジを楽しむことができる。
また、もうひとつのオプションにクラシカルな専用サンバイザー『V-480バイザー』が用意される。装着は3カ所ドットボタンをはめるだけと簡単で、バイクやウエアのスタイル、あるいはその日の気分次第で手軽に着脱できる。
内装システムは着脱式としているほか、万が一の事態で第三者がヘルメットを外しやすい『E.Q.R.S.』も装備。スタイルこそクラシカルだが、SHOEIの最新テクノロジーもしっかりと盛り込まれる。ファッションだけのヘルメットは作らない、SHOEIらしい企業理念を体現したモデルなのだ。
なお、オプションパーツとリペア用パーツは、’24年3月以降価格改定が予定されているので、既存ユーザーはチェックしておこう。
SHOEI EX-ZERO
●価格:4万8400円 ●サイズ:S（55cm）、M（57cm）、L（59cm）、XL（61cm）、XXL（63cm） ●色:つや消し青（新色）、白、黒、つや消し黒、灰、黄 ●規格:JIS ●構造:AIM（Advanced Integrated Matrix） ●付属品:布袋、ロゴステッカー ●新色は2024年3月発売予定
SHOEI EX-ZERO［マットラグナブルー］
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(SHOEI)
SHOEI NEOTEC3 VORYX オーソドックスだからこそTPOを選ばずかぶれるニューグラフィック ネオテック3に新規導入される『ヴォリックス』は、ヘルメット前方から後方へ流れる走行風を模したよ[…]
X-Fifteen OROCHI 日本神話を描くグラフィックモデルの新色はマットなブラック×グリーン 『X-Fifteen OROCHI』は、日本神話に登場するヤマタノオロチ（八岐大蛇）をモチーフとし[…]
SHOEI X-Fifteen DAIJIRO X-Fifteenでの第2弾となる加藤大治郎レプリカが登場！ 加藤大治郎レプリカの登場は、2024年9月以来およそ2年ぶりだ。彼のレプリカモデル製作の経[…]
3種のニューカラー追加で選択肢が広がった、アドベンチャーフルフェイス 『HORNET ADV INVIGORATE』は、2023年8月に発売されたグラフィックモデルで、メカニカルな印象のブロックパター[…]
プロの技と最新3D計測で「快適な被り心地」をその手に 店内には最新ラインナップがズラリと並ぶ。特筆すべきは、SHOEIを知り尽くしたプロフェッショナルによるコンサルティングだ。 3Dフィッティングサー[…]
最新の関連記事(ヘルメット)
バイク用ヘルメットにおいて、「視界」は安全性を大きく左右する重要な要素です。どれだけ高性能なヘルメットでも、雨による水滴やシールドの曇りで視界が遮られてしまえば、頭部を守るどころか、安全に走行すること[…]
チンスポイラーと併用可能なチンカーテン 前回お伝えしたように、A-FORCE RRにはチンスポイラーが標準装備ですが、従来型のチンカーテンを好むユーザーへの配慮も忘れていません。ユーザーの好みに応じて[…]
専用設計のチンスポイラーがもたらす、新次元の快適性 ヘルメット内の快適性を大きく左右するあご下からの不快な巻き込み風。 A-FORCE RRのために専用に設計された「チンスポイラー」は、単に風を塞ぐの[…]
SHOEI NEOTEC3 VORYX オーソドックスだからこそTPOを選ばずかぶれるニューグラフィック ネオテック3に新規導入される『ヴォリックス』は、ヘルメット前方から後方へ流れる走行風を模したよ[…]
風を科学することで生み出されたエアロフォルム 二輪用ヘルメットに求められる性能は、年々高まっています。 安全性はもちろん、長時間走行での疲労軽減、高速域での安定性、さらには街乗りでの快適性まで、多くの[…]
人気記事ランキング(全体)
クォータークラスの既視感を打ち破る2台の黒船 かつて日本の250cc──いわゆる「クォータークラス」は、メーカーの技術と狂気がぶつかり合う群雄割拠のセグメントだったはず。しかし、「効率」もより重視しな[…]
TT通算6勝目のディーン・ハリソン選手がスーパーバイクTTを制覇 スーパーバイクTT決勝レースは天気予報がすぐれず不安視されていたが、前日になって雨予報が消え、5月31日13時30分に予定どおりにスタ[…]
ツーリング仕様の「後付け感」や「ゴチャゴチャ感」を美しく解決 スクーターに快適性を求めてあれこれパーツを追加すると、ハンドル周りがゴチャつきがち。スマホホルダーにUSB電源、そして今やツーリングの必須[…]
適度なパワーと車格がもたらす、公道での爽快なスポーツ性 250ccクラスでは久々となる4気筒エンジン搭載の新型として、2020年9月に新登場したのがNinja ZX-25R。2023年型で熟成が図られ[…]
スーパースポーツの「扱いきれない不安」を最新技術で打ち破る 「リッタークラスのスーパースポーツは速すぎる。強烈な加速や高速域でフロントが浮き気味になり、接地感に不安を覚える」。圧倒的なパワーと引き換え[…]
最新の投稿記事(全体)
「私自身もブラックを予約しているんです」 「“CB”はクリエイティブ・ベンチマーク(Creative Benchmark)として、その時代ごとにおけるバイク作りの基準であるべき」とは若手だった頃に、今[…]
専用ステー付属で簡単装着！レブル専用サイドバッグ2モデルをチェック！ 最大の特徴は、車種専用設計であること。バッグ本体はもちろん、装着に必要な専用ステーも付属しており、レブルのスタイリングを損なうこと[…]
創業100周年を祝う特別なブランド体験「DUCATI DAY 2026」 2026年の「DUCATI DAY」は、単なる車両展示にとどまらず、ドゥカティのブランドが持つ100年の歴史とこれからの未来を[…]
レストアは固着との戦い!と言うけども 古いバイクに固着したボルトやナットは付き物ですよね。 ヤマハのポッケをいっちょ直したろうかと意気込んだものの、コイツの固着っぷりが尋常じゃなかったんだ、いやホント[…]
免許不要で乗れる4輪モビリティの高い利便性 免許を返納した後の足代わりや、ちょっとした荷物を運ぶ際の手段として、何を選ぶべきか。シニアカーでは積載量に限界があるし、自転車では体力的な不安が残る。そんな[…]
- 1
- 2
