スズキは、270度クランクの並列2気筒エンジンを搭載するスポーツアドベンチャーツアラー「Vストローム800（V-STROM 800）」の国内導入を正式発表した。Vストローム800DEと基本を共有しながら、前19/後17インチのキャストホイールとチューブレスタイヤを採用している。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:スズキ
前21/後17インチ+ワイヤースポークホイールのDE、前19インチ+キャストホイールでオンロード性能を高めた無印800
オフロードに強いモデルとして登場したVストローム800DEに兄弟車が登場。日本での発売が正式にアナウンスされたVストローム800は、舗装路や長距離ツーリングでの高い快適性と走行性能を具現化する”オンロード・エクスプローラー”だ。
最大の違いはホイールサイズにあり、フロントには19インチのキャストホイールとラジアルマウントキャリパーを装備し、前後にチューブレスタイヤを採用するなどして、よりオンロードにフィットする特性とされている。電子制御システムS.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）や3段階に高さ調整可能なウインドスクリーン、20Lの大型燃料タンクなどは800DEから継承する。
価格は123万2000円で、発売日は2023年10月25日。
Vストローム800 のカラーバリエーション
Vストローム800 のスペック
| 車名 | V-STROM 800 |
| 全長×全幅×全高 | 2255×905×1355mm |
| 軸距 | 1515mm |
| 最低地上高 | 185mm |
| シート高 | 825mm |
| キャスター/トレール | 26°／124mm |
| 装備重量 | 223kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 775cc |
| 内径×行程 | 84.0×70.0mm |
| 圧縮比 | 12.8:1 |
| 最高出力 | 82ps8500rpm |
| 最大トルク | 7.7kg-m/6800rpm |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料タンク容量 | 20L |
| WMTCモード燃費 | 22.6km/L（クラス3、サブクラス3-2、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 110/80R19（チューブレス） |
| タイヤサイズ後 | 150/70R17（チューブレス） |
| ブレーキ前 | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ後 | 油圧式ディスク |
| 価格 | 123万2000円 |
| 車体色 | 青、艶消し緑、黒 |
| 発売時期 | 2023年10月25日 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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