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[画像 No.2/3]バイク用水素エンジンでダカールへ! ジャパン4社+トヨタの「HySE」が水素小型モビリティを過酷テスト

|バイク用水素エンジンでダカールへ! ジャパン4社+トヨタの「HySE」が水素小型モビリティを過酷テスト
スーパーチャージャーを搭載した998ccの4気筒エンジンと言えば、カワサキがニンジャH2のユニットをベースに開発していたものがある。この技術が生かされたエンジンでダカールラリーに挑むのは間違いないだろう。2022年末の発表時には、デンソーが開発した水素用直噴インジェクター(トヨタの水素カローラと共通品)を追加したほかはニンジャH2と大きく変わっていないとされていた。
カワサキ、スズキ、ホンダ、ヤマハ、トヨタからなる技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合(HySE: Hydrogen Small mobility & Engine technology)は、2024年1月5日~19日にサウジアラビアで開催される「ダカール 2024」(ダカールラリー)の新カテゴリー“ミッション1000”に水素燃料エンジン車「HySE-X1」で参戦すると発表した。 […]