カワサキはインドネシアで、新型スーパースポーツ「Ninja ZX-6R KRT Edition」を発表した。「ニンジャZX-25Rシリーズ」「ニンジャZX-4RR」に続く2024年モデルで、欧州や北米のようなカラーバリエーションはなくライムグリーン一択となる。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
636ccエンジンは生かしたまま、空力や電子系装備を充実
カワサキは、インドネシアで新型の「ニンジャZX-6R KRTエディション」を発表。価格は3億5990万ルピア(日本円換算約339万円)で、モデルチェンジ内容は6月に発表された欧州&北米仕様を踏襲している。
エンジンは129psを発揮し、新たにインテグレーテッドライディングモードを搭載。メーターは4.3インチTFTカラーディスプレイとなり、Rideologyアプリを介してスマートフォン接続が可能になった。カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム(KIBS)やカワサキクイックシフター(KQS)、SHOWA製SFF-BP倒立フロントフォーク、ラジアルマウントキャリパー+φ310mmダブルディスクといった装備も充実する。
外観イメージはヘッドライト&アッパーカウルの変更によって大きく変貌。ヘッドライトはモノフォーカスタイプのLEDを採用し、アッパーカウルとの統合的なデザインはカワサキのフラッグシップスーパースポーツ「ニンジャZX-10R」にインスパイアされたものだ。より有機的になったカウルのデザイン、そしてウインドプロテクションの高まったスクリーンも採用する。
欧州&北米、そしてインドネシアと発表され、距離的にはだんだん日本へと近付いているとも解釈できそうだ。カワサキさん、続報お待ちしてまーす!
KAWASAKI Ninja ZX-6R KRT Edition[2024 Indonesia model]
車名 | Ninja ZX-6R KRT Edition |
全長×全幅×全高 | 2025×710×1105mm |
軸距 | 1400mm |
最低地上高 | 130mm |
シート高 | 830mm |
装備重量 | 198kg |
エンジン型式 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
総排気量 | 636cc |
内径×行程 | 67×45.1mm |
圧縮比 | 12.9:1 |
最高出力 | 129ps/13000rpm(ラムエア加圧時) |
最大トルク | 7.0kg-m/11000rpm |
変速機 | 常時噛合式6段リターン |
燃料タンク容量 | 17L |
タイヤサイズ前 | 120/70ZR17 |
タイヤサイズ後 | 180/55ZR17 |
ブレーキ前 | φ310mmダブルディスク+4ポットキャリパー |
ブレーキ後 | φ220mmディスク+1ポットキャリパー |
参考価格 | 3億5990万ルピア |
ニンジャZX-6Rのディテール
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