カワサキはインドネシアで、新作ドラッガー「エリミネーター/SE」の451cc版を発表した。北米や欧州に続く発表だが、エンジンの出力スペックまで明らかになるのはこれが初めて。パワーアップした以外、STDは国内398cc版と車重も変わらない176kgだが、SEはドライブレコーダーが省略されたことで車重表記が178kg→177kgとなっている。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
基本構成は日本仕様のエリミネーター/SEとほとんど変わらない
カワサキは、北米と欧州に続きインドネシアでも新型モデル「エリミネーター/SE」を発表した。SEはボディカラー黒、STDはボディカラー白というカラーバリエーションで、日本仕様（398cc）との大きな違いとして451ccの並列2気筒エンジンを搭載している。
この排気量拡大は、70.0mmのボアをそのままに51.8mm→58.6mmへとストロークアップしたことによるもので、ニンジャ400/Z400と同スペックの国内エリミネーターに比べ、全域で太いトルクが期待できそうだ。
さらに、北米仕様では伏せられていたエンジン出力スペックも明らかになった。最高出力は52ps/10000rpmで、最大トルクは4.3kg-m/7500rpm。日本仕様の48ps/10000rpm・3.8kg-m/8000rpmに対し、高回転の伸びはそのままに低中速トルクが強化された特性がイメージできるだろう。
前18/後16インチのホイールサイズや丸型LEDヘッドライト、新設計のトレリスフレーム、ツインショックタイプのリヤサスペンション、フルデジタルメーター、低くフレンドリーなシート高、アシスト＆スリッパークラッチといった基本装備は日本仕様と変わらず。
SEについてはヘッドライトカウル、フォークブーツ、防水タイプのUSBタイプCソケット、SE専用シートを装備するが、日本仕様で搭載して評判のいいドライブレコーダーは省略されている。インドネシアにおける価格＆発売時期は未発表だ。
KAWASAKI ELIMINATOR / SE［2024 Indonesia model］
KAWASAKI ELIMINATOR［2024 Indonesia model］
KAWASAKI ELIMINATOR SE［2024 Indonesia model］
| 車名 | ELIMINATOR |
| 全長×全幅×全高 | 2250×785×1100mm |
| 軸距 | 1520mm |
| 最低地上高 | 150mm |
| シート高 | 735mm |
| キャスター/トレール | 30°/121mm |
| 装備重量 | 176kg／SE＝177kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 451cc |
| 内径×行程 | 70.0×58.6mm |
| 圧縮比 | 11.3:1 |
| 最高出力 | 52ps/10000rpm |
| 最大トルク | 4.3kg-m/7500rpm |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料タンク容量 | 13L |
| タイヤサイズ前 | 130/70-18 |
| タイヤサイズ後 | 150/80-16 |
| ブレーキ前 | φ310mmディスク+2ポットキャリパー |
| ブレーキ後 | φ240mmディスク+2ポットキャリパー |
| 価格 | 未発表 |
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