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[画像 No.4/15]【免許不要】タイプRや3輪駆動もある?! ホンダ発の特定原付「ストリーモ」に乗ってみた

|【免許不要】タイプRや3輪駆動もある?! ホンダ発の特定原付「ストリーモ」に乗ってみた
車体は転舵&左右にバンクする1輪の前半部と、人が乗る2輪の後半部で構成されており、両者がつながる部分に自立機構を内蔵する(詳細は企業秘密とのこと)。取り外し可能なバッテリーはアルミ製のフレーム内に、駆動モーターは前ホイール内(ストリーモは前輪駆動)にそれぞれ収められている。また、写真のように前輪の上あたりで折り畳み、引っ張って移動したりクルマのトランクに収納することが可能。バッテリーの充電時間は約3.5時間で、走行距離は約30km、車重は24kgと発表されている。
7月1日から制度がスタートした「特定小型原付」。16歳以上なら免許不要、ヘルメットも着用は努力義務という新たな電動モビリティだ。様々な企業が参入を表明しており、現状は玉石混交といった状況だが、ホンダ発のベンチャー企業が手掛ける「ストリーモ」は、それらの電動キックボードとは一線を画する信頼性や安全性をアピールする1台。コイツに試乗し、さらに開発者に突撃して根掘り葉掘りしてきた! 目次 1 不安定なら […]