大型サイレンサーの採用でZX-4Rライクな見た目に

カワサキ「ニンジャZX-25R SE」がマイナーチェンジして4/15発売! ラムエア49psにパワーアップしながら新排ガス規制適合

KAWASAKI NINJA ZX-25R SE / KRT EDITION[2023 model]

KAWASAKI NINJA ZX-25R SE KRT EDITION[2023 model]ライムグリーン×エボニー(GN1)

KAWASAKI NINJA ZX-25R SE KRT EDITION[2023 model]ライムグリーン×エボニー(GN1)

KAWASAKI NINJA ZX-25R SE KRT EDITION[2023 model]ライムグリーン×エボニー(GN1)

KAWASAKI NINJA ZX-25R SE[2023 model]キャンディパーシモンレッド×エボニー(RD1)

KAWASAKI NINJA ZX-25R SE[2023 model]キャンディパーシモンレッド×エボニー(RD1)

KAWASAKI NINJA ZX-25R SE[2023 model]キャンディパーシモンレッド×エボニー(RD1)

KAWASAKI NINJA ZX-25R SE[2023 model]メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー(GY1)

KAWASAKI NINJA ZX-25R SE[2023 model]メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー(GY1)

KAWASAKI NINJA ZX-25R SE[2023 model]メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー(GY1)

車名Ninja ZX-25R SE KRT EDITION / Ninja ZX-25R SE
型式8BK-ZX250H
全長×全幅×全高1980×750×1110mm
軸距1380mm
最低地上高125mm
シート高785mm
キャスター/トレール24.2°/99mm
装備重量184kg
エンジン型式水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
総排気量249cc
内径×行程50.0×31.8mm
圧縮比12.5:1
最高出力48ps/15500rpm(ラムエア加圧時49ps)
最大トルク2.2kg-m/12500rpm
変速機常時噛合式6段リターン
燃料タンク容量15L
WMTCモード燃費18.7km/L(クラス3-2、1名乗車時)
タイヤサイズ前110/70R17
タイヤサイズ後150/60R17
ブレーキ前φ310mmディスク+4ポットキャリパー
ブレーキ後φ220mmディスク+1ポットキャリパー
乗車定員2名
価格96万2500円
発売日2023年4月15日

ニンジャZX-25R SE / KRTエディションのディテール


ウインカーは前後ともLEDになり、フロントは従来どおり埋め込み式。表面の模様がユニオンジャックに見えるのは英国人の現役レジェンドライダー、ジョナサン・レイ選手に敬意を表したのだろうか。

リヤウインカーもLEDになり、グッと細身になった。

フロントフォークは倒立タイプのSFF-BPで、2023年モデルはプリロードアジャスターが追加された。

令和2年排出ガス規制に適合させるべくマフラーを大型化。燃焼効率と消音をハイレベルで両立する。

4.3インチTFTフルカラースクリーンを採用したメーターは、ストリートモードとトラックモード(サーキット向け)を切り替え可能。前者(左)は速度&回転計をメインにギヤポジションを表示、後者(右)はラップタイマーが中心になり、回転計が大きく取り囲むようなレイアウトだ。

各種セッティングもメーター上で行う。

※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。