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[画像 No.6/20]ヤマハXSR900試乗インプレッション【馬力向上&電脳化、操る楽しさを凝縮】

【排気量を拡大、116→120psへ】ストロークを3mm伸長し、排気量を845ccから888ccとした水冷並列3気筒エンジン。新フリクションプレート採用のA&Sクラッチ/レシオを最適化した6段ミッション/上下対応クイックシフターなどを採用する。