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[画像 No.10/21]【エリミネーター現地詳報�A】日本車初のドラレコ装備、さらに250やスポーク仕様の存在は?

タンデムステップは全面ラバー仕様。こちらもライダー側と同様の構造で振動が伝わりにくく、疲れにくい位置に設定されている。