HONDA CORSA ROSSA 25V モックアップモデル 1989年MOVE展出品物
HONDA VT250 SPADA 国内仕様 1988年12月発売
デザインコンセプトを図式化
開発初期と思われる会議の様子
クレイモデルとキャステックフレーム
中空薄肉キャストフレーム
HONDA NSR125F 国内仕様 1989年6月発売
VT250スパーダ インプレッション記事
VT250スパーダ
※本稿は2019年4月21日公開記事を再編集したものです。 ※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
1984年にツインチューブフレームを採用していた これはホンダウェルカムプラザ青山で1989年8月に開催されたイベント「MOVE」に出品されたプロトタイプのCR-1。モトクロッサー、CR500Rのエン[…]
2スト90㏄の「CO-29」は、キーレスにポップアップスクリーン採用 1988年に劇場版「AKIRA」が公開された翌年、1989年8月にウェルカムプラザ青山で「MOVE HONDA MOTORCYCL[…]
原付二種クラスの待望のスポーツヘリテージ ホンダ「GB350」の大ヒットからもわかるように、現在の日本ではネオクラシックモデルが大人気。大排気量クラスではカワサキの「Z900RS」や「W800」、そし[…]
最新の記事
- 3シーズンに渡る試行錯誤と冒険。動力性能の向上とトルクデリバリーの改善に注力したホンダの2025シーズンレビュー
- カワサキ新型「Z900RS」に“無印モデル”が登場！ 5psパワーアップ、SEとブラックボールは日本と共通【欧州】
- 【3人乗り/ドア付/高速可トライク】ビークルファン「アーバントライカー」にドア付きモデルが登場。価格は132万円
- 【DIY整備のポイント】グリス沼を回避せよ! ひとつだけ買うとしたら何を選ぶべきか教えます
- この春に車検を迎える人は要チェック！ 2025年以降にルールが変わって便利になった／要注意になったこととは？
