デスモドロミック機構。組付けているのはバルブを押し下げる=開き側のカムシャフトだ。強制的に開閉することでバルブジャンプが物理的に起こらず、スプリングに頼らないことから一気に開けて一気に閉めるという攻めたカムプロファイル設計も可能。ドゥカティは非公式ながら「他のメーカーも強制開閉機構を使えばいいのに」と挑戦的なコメントもしていたことがあるとかないとか。 ※画像はYouTubeチャンネル『FRAME』より
バイク好き・メカ好きなら工場見学にときめくはず。なかでもプレミアムスポーツバイクの極致であるドゥカティ「スーパーレッジェーラV4」のエンジン&車両組み立てが見られるときたら……。そんな憧れの製造現場を映像に収めたのはYOUTUBEチャンネル「FRAME」だ。 目次 1 MotoGPマシンは公称240ps以上というけれど2 動画はこちら↓ MotoGPマシンは公称240ps以上というけれど 2020 […]

































