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Q14:ブレーキキャリパーの「ラジアルマウント」って何がスゴい?【30秒でわかる! バイクの疑問】

Q14:ブレーキキャリパーの「ラジアルマウント」って何がスゴい?

ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。14問目はブレーキに関するギモン。


●文:ヤングマシン編集部



A14:固定ボルトの方向が”ラジアル”

一般的なキャリパーが回転軸であるアクスルシャフトと同じ方向のボルトで固定されている(アキシャルマウント)のに対し”radial”、つまり回転軸に対し”放射状”に取り付けられたボルトで”mount(固定)”されている。

構造的により剛性が高められ、より高いブレーキ効力が発揮できるため、速いバイクや重たいバイクに採用されるぞ。

ラジアルマウント

両押し&モノブロックキャリパーの効果を最大限発揮できるラジアルマウント。ただ重くなるため、その効果に見合う車両が採用する。 [写真タップで拡大]


※各設問の回答は編集部独自の見解であり、諸説あります。
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