カワサキは欧州で、原付二種相当の125ccスポーツバイク「ニンジャ125」およびハイパーネイキッド「Z125」の2023年モデルを発表した。
トレリスフレーム+ユニトラックサスペンションの本格派
カワサキは欧州で、15psを発揮する水冷単気筒エンジンや前後フルサイズ17インチホイールなどを採用し、若者の入門用バイクとして人気のニンジャ125およびZ125にニューカラーを設定し、2023年モデルとして発表した。
トレリスフレームにユニトラックサスペンションを組み合わせ、ABSを標準装備。フルカウルのニンジャ125は車重149kg、ネイキッドモデルのZ125は車重147kg(いずれも装備重量)と軽量だ。初めてのMT車としても重宝され、インドネシアなどでも販売されている。
これら2車は日本では未発売だが、前後12インチのZ125PROが2020年10月に国内発売されたのを最後に、その後の導入予定なしとなっていることから、カワサキの国内125ccラインナップは風前の灯火と言える。もし日本にニンジャ125/Z125が導入されたら喜ぶユーザーもけっこういるような気はするが……。
KAWASAKI NINJA 125[2023 EU model]
主要諸元■全長1935 全幅685 全高1075 軸距1330 シート高785(各mm) 車重149kg(装備)■水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ 125cc 15ps/10000rpm 1.2kg-m/7700rpm 変速機6段 燃料タンク容量11L■タイヤサイズF=100/80-17 R=130/70-17 ※諸元は欧州仕様
KAWASAKI Z125[2023 EU model]
主要諸元■全長1935 全幅740 全高1015 軸距1330 シート高815(各mm) 車重147kg(装備)■水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ 125cc 15ps/10000rpm 1.2kg-m/7700rpm 変速機6段 燃料タンク容量11L■タイヤサイズF=100/80-17 R=130/70-17 ※諸元は欧州仕様
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