グラフィックモデルは塗料やステッカーが多くなるため重量増となる。加えてカーボン×レッドのtypeCはインナーバイザーが長いことも要因となる。
カーボンにはドライとウェットが存在し、コストの問題から一般的なカーボン製品にはウェットが採用されることが多い。だがWINSのA-FORCE RS JETはドライカーボン採用ながら実勢価格4万5千円を実現しているという。二輪ジャーナリストの相京雅行氏が実力を探った。 目次 1 カーボンにはウェットとドライがある2 A FORCE RS JETの見ため3 A FORCE RS JETの機能性4 A F […]