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[画像 No.20/31]ホンダCRF250L/ラリー比較試乗インプレッション【正常進化で個々の持ち味を徹底強化】

横剛性で23%、ねじり剛性で17%の剛性ダウンが行われ、より路面をグリップするようになったアルミスイングアーム。形状および肉厚変更で550gものダイエットに成功している。