【Lはフレーム新設計でオフキャラを強め、飛べる車体をゲット】メインフレーム単体で2150gもの軽量化が行われたのも特筆点だが、乗って感じるのは、横剛性を25％ダウンしたことによる、車体のしなり感の強化。近年の飛躍的に進化した解析技術を使って、縦剛性は定評ある従来モデルをそのままに、ねじり／横方向の理想的な剛性バランスを追求。剛性バランスに関してはライバル車両などを考慮して決められた。
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