カワサキの4気筒+前後17インチホイールのクロスオーバーツアラー「ヴェルシス1000(Versys 1000)S/SE」の2021年モデルが欧州で正式発表された。すでに日本国内でもSHOWAの試乗会で車両に触れることはできたが、スペック等が明らかになるのはこれが初めて。
スカイフック採用のSE、スタンダードの位置付けのS
カワサキは、「ANY ROAD, ANY TIME」をコンセプトに、Z1000系の並列4気筒エンジンを搭載し前後17インチホイールを履いたクロスオーバーツアラーに仕立てられたヴェルシス1000S/SEの2021年モデルを発表した。
従来モデルも電子制御サスペンションを採用していたSEだが、2021年モデルではSHOWAが発表したばかりのスカイフックテクノロジーを搭載した新型サスにアップデート。同じく電子制御サスペンションではあるが、スカイフック=宙から吊り下げられているかのように仮想直線に沿って車体重心が進むテクノロジーを手に入れたことによって、よりピッチングが少なく安定した挙動を実現している(関連記事参照)。
2021年モデルで設定されたヴェルシス1000Sは、2019年モデルとしてデビューした現行にはない設定で、従来の無印ヴェルシス1000から置き換える形で登場。電子制御サスペンション以外の装備は基本的にSEと同様になる。日本での発売に関しては未発表だが、従来はSEのみ販売されてきたことから2021年モデルも同様になる可能性が高い。
KAWASAKI VERSYS 1000 S / SE[2021 model]
【KAWASAKI VERSYS 1000 S / SE[2021 model]】主要諸元■全長2270 全幅950 全高1530/1490 軸距1520 シート高840(各mm) 車重255kg[257kg]■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 1043cc 120ps/9000rpm 10.4kg-m/7500rpm 変速機6段 燃料タンク容量21L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ※諸元は全て欧州仕様 ※[ ]内はSE ●日本における価格&発売時期:未発表
●情報提供:KAWASAKI ※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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