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[画像 No.9/12]インディアン FTR1200ラリー試乗レポート【宿るストリートトラッカー魂】

インディアンFTR1200ラリー試乗レポート|インディアン FTR1200ラリー試乗レポート【宿るストリートトラッカー魂】
(左上)スタンダードFTR1200より50mmアップで、より抑えの効くPROTAPERアルミ製ハンドルバーを採用。(左下)燃料タンク容量は13L。ダウンドラフト吸気、マス集中のため、給油口はシート寄りに設置されている。(右)ヘッドライトを含む灯火類はすべてLEDを採用。ウインドスクリーンがセットされ、コンパクトながら防風効果が向上し、高速クルージングの快適性も上がっている。
’18年秋のインターモトでデビューしたインディアンFTR1200/Sは、全米フラットトラック選手権で圧倒的な強さを見せたFTR750のスタイリングを踏襲した公道市販モデル。その後の’19年秋のミラノショーでバリエーションモデルとしてオフロード色を強め登場したのが、今回試乗した’20年モデルの「FTR1200ラリー」だ。 目次 1 高いスポーツ性能で可能性は無限大と再認識2 […]