●文/写真:ウィズハーレー編集部 ●外部リンク:グリーミングワークス(株式会社グッズ) スズキ&アソシエイツ
GLEAMING WORKS｜快適で理想的なライディングポジションに!
ユーザーのリアルな声をもとに開発したハーレー専用パーツを多数ラインナップし、人気を博す「GLEAMINGWORKS(グリーミングワークス)」。RH975ナイトスター用のパーツも豊富にリリースされ、タックロールのダブルシートも発売されているから見逃せないぞ!
【TUCKROLL DOUBLE SEAT for RH975(2022-)】RH975ナイトスター専用ダブルシート 全長:約736mm 最大幅:約325mm BLACK #GW-3010 ●価格:4万9500円
座面に滑りにくい表皮を使用。下半身を安定した位置にとどめることにより、理想的なライディングポジションを実現している。タンデム部には十分な幅／長さを持たせ、ペアライドも安心だ。
GLEAMING WORKS｜まだあるRH975 ナイトスター専用パーツ
鋳造パーツを用いたエキゾーストパイプがフレームに沿う絶妙なラインを表現。純正の重いイメージを軽快な雰囲気へ。2in1フルエキゾースト(13万2000円)も人気だ。
(左)太すぎず、細すぎない。ナイトスターの持つ雰囲気を崩さないちょうど良いサイズ感、ラバーの艶感にこだわった設計のフォークブーツ(6050円)。(右)LED照明付きのサイドナンバーキット(2万4750円)は肉抜き軽量加工されたアルミナンバーステー。車体から離れすぎないスマートなマウント位置を実現した。
サイドマウントヘッドライトキット(5万2800円)はアッパーフォークカバー／ビレットのライトステー／サイドマウントのヘッドライトケースのセット。
メーターリロケーションキット(4万1800円)は、反射で見にくい純正ノーマル位置から視認性の良いタンク上にメーターを移設できるダッシュキット。
PERFORMANCE MACHINE｜パフォーマンスマシンの新作
現代的なパフォーマンス力と、時代を超越したルックスを想起させるデザインを兼ね備えたパフォーマンスマシンの新作ホイールは、鍛造アルミニウムからCNC加工。取り扱うのはスズキ＆アソシエイツだ。ここからは同社の取り扱う新製品を紹介する。
仕上がりはクロム/プラチナカット/ブラックOpsの3種類から選べる。フロントホイールのブレーキローター用のボルトサークルは3.25インチ(82.55mm)、ボルトサークルがそれよりも大きいツーリングCVOなどの純正ローターは使用不可。
【Nivisホイール】●価格:34万2760円(F18×5.5) 34万2760円(F21×3.5) 40万5020円(F23×3.5) 34万2760円(R18×5.5) 40万5020円(R18×8.5)
【Drifter フロアボード】●価格:8万6900円(84-upツーリング ライダー用) 6万6990円(パッセンジャー用) 6万6990円(18-upソフテイル ライダー用)
人間工学に基づいたポジション設計と快適性を備えるフロアボードで、純正よりも高い地上高を確保する。ビレットアルミから削り出し、ブラックOps 仕上げ。純正ブラケットに取り付けでき、ペア売り。
【Drifterブレーキレバー/シフトレバーブレーキレバー/ 14-upツーリング】 ●価格:4万8840円
【シフトレバー(トーシフトのみ)/84-upツーリング、00-17ソフテイル】●価格:3万800円
人間工学に基づき設計された、Drifterデザインのブレーキレバーとシフトレバー。1インチの調整幅があり、純正より1インチ長くしても使用することができる。ビレットアルミニウムの削り出し。純正ポジションにマウントし、仕上がりはブラックOps。
【C4カーボンファイバーエアクリーナー】●価格:13万900円(17-23ツーリング,18-upソフテイル) 13万900円(08-16ツーリング,16-17 FLST 電子制御スロットル) 13万900円(93-06ビッグツイン/CVキャブ 01-17ビッグツイン/DELPHI EFI)
レースパフォーマンスとモダンデザインの真髄を形にしたカーボンエアクリーナー。レーシーな外観と軽量化に寄与するUV耐性カーボンファイバー素材のシェル。エルボー型で前方に突き出したリバースコーンフィルターが効率的な吸入エアフローを実現する。ビレット加工されたアルミニウム製エンドキャップ、側面にはPMロゴが刻印されたバッジ付きだ。
KRAUS｜走りの機能とパーツとしての美を追求!
San Diego Customs(サンディエゴカスタムズ)× Kraus(クラウス)でリリースされたストレートライザーは、高さを6/8/10インチの3種から選べる。
カーボンファイバー製チューブを備え、ハンドルまわりの配線をスッキリと隠すことができ、クラウス独自のモジュラー構造を踏襲。プルバックプレートを併用し、ハンドルポジションの調整も可能としている。
【SDC Dagger Risers】6/8/10インチ ブラック/マシンフィニッシュ ●価格:13万8050円
別売のDovetalゲージマウントを併用することで、クラウス製ゲージハウジングを取付けできる。仕上がりはブラックとマシンフィニッシュの2種類。アメリカンビレットアルミニウムを使用し、アメリカで生産される。ハンドルバークランプ径は1インチだ。
【Sandoval Open Road Kit】10.5/12.5/14.5インチ ブラック/マシンフィニッシュ ●価格:23万890円
アジャスタブルハンドルバーとプルバックライザー、100%アメリカンメイドにより生み出されるこだわりのキット。ハンドルバー接合部には独自のダンピングシステムを内蔵し、グリップに伝わる余計な振動を低減。プルバックライザーの高さは10.5/12.5/14.5インチの3種、ハンドルバー単体での高さは5.5インチになる。
VANCE&HINES｜Hi-Outputで深くうねりのあるサウンドを!
【Hi-Output 4.5″スリップオン ツーリング CVO(PCX非搭載)】17-upツーリング、23CVOツーリング ダーククローム ●価格:15万1470円
新型VVT121エンジンを搭載するCVOツーリングにも適合! ダーククローム仕上がりのアグレッシブステップド4.5インチスリップオン。CNC加工ビレットエンドキャップ付きで、レースをイメージした深いエキゾーストノートを奏でる。
【Supersport2-1フルエキゾースト(PCX搭載)】 17-upツーリング、23CVOツーリング Brushed ●価格:24万9480円
ミルウォーキーエイトバガーをアグレッシブなスタイルと大胆なパワーを発揮させる、クラシックなロードレーススタイルマフラー。2in1フルエキゾーストは、カムチェストカバーを包み込み、オーバーサイズのマージコレクターへと上昇するロングヘッダー。ミッドレングスでパフォーマンスバガービルドスタンスを実現した。304ステンレススチール製、手作業でTIG溶接されたコレクターヒートシールドとマフラー。トライグライド、フリーウィーラー、ロードグライド3には適合しない。
※2022年8月から米国の49 State Compliantに対応するため、現在非対応のマフラーにはHigh Performance Catalytic Converter=PCXが搭載される。PCXは排出ガスのための高性能触媒コンバーターで、トルクを増加させるために設計されたチャンバー型高流量触媒カートリッジだ。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
入場無料で誰でも楽しめる ビーチリゾートの空気に包まれながら、最新ハーレーからビンテージモデルまで一気に楽しめるイベント『ブルースカイミーティング愛知蒲郡』が、7月4日(土)に愛知・蒲郡で開催される。[…]
アイアン883が大のお気に入り。バイク王公式アンバサダー ずま(虹色侍) 見栄も張れるし使えるし、ずまさんのスポスタお気に入りポイント!! かつては国産車に乗っていた人も、どこかでハーレーダビッドソン[…]
まもなく帰ってくるぞ“パパサン”が! 空冷スポーツスター復活。そんな胸躍るニュースが飛び込んできた。米国ハーレーダビッドソンは5月5日（現地時間）、2026年第1四半期決算の発表にて、新たな成長戦略「[…]
レジェンド、筑波へ帰還! あの武石伸也（たけいし しんや）が帰ってくる! 2000cc＋ターボ仕様のハーレーで、MCFAJ クラブマンロードレース2026 第1戦 筑波サーキットに参戦すると聞けば、足[…]
レース当日は残念ながら雨 その日、筑波サーキットは朝から分厚い雲に覆われ、細かな雨が絶え間なく路面を濡らしていた。コンディションは最悪。視界もグリップも奪われる、ライダーたちにとって厳しい1日であった[…]
最新の関連記事(カスタム＆パーツ | ハーレーダビッドソン)
PERFORMANCE MACHINE｜Race Series エンジン/トランスミッションカバー 高品質なビレットパーツで世界的な知名度を誇るPerformance Machine(パフォーマンスマ[…]
いま注目を集めているラッピングで印象を変える エキゾーストシステムに内臓した可変バルブを電子制御することによって、ハンドルにあるボタンひとつで音量が変えられるジキル&ハイドマフラーや、取り回し[…]
実力を示すことが最高のスタイル! カスタムシーンに旋風巻き起こる〈2024 FLTRXSE CVOロードグライド〉 スクリーミンイーグル×オーリンズの前後サスペンションで強化された足まわりは、ブレンボ[…]
Thrashin supply(スラッシンサプライ)：アグレッシブな走りとスタイルを実現。新作フットコントロール ストリートに馴染むカジュアルなデザインと走りを前提とした機能性の高いパーツで、瞬く間に[…]
THUNDERBIKE｜Satin ミニフロアボード サンダーバイクのスタイリングと乗車時の快適性を両立したミニフロアボード。サンダーバイクはドイツのハーレーディーラーでありながら、さまざまなパーツを[…]
人気記事ランキング(全体)
大型バイクの重さに疲れた大人へ。190kgの軽快ボディが日常を変える 迫力あるネイキッドに乗りたいけれど、取り回しの重さに疲れてガレージから出すのが億劫になっている。そんな悩みを持つライダーにこそ、Z[…]
独自のメカニズム！ 変幻自在のボバースタイル 【BENDA】ナポレオンボブ250 まず、この圧倒的な押し出し感を見てくれ！ ベンダが日本市場へ放つ第1弾「ナポレオンボブ250」だ。 クラシカルなロー＆[…]
クォータークラスの既視感を打ち破る2台の黒船 かつて日本の250cc──いわゆる「クォータークラス」は、メーカーの技術と狂気がぶつかり合う群雄割拠のセグメントだったはず。しかし、「効率」もより重視しな[…]
キルスイッチを備える初期型JA55。根強い人気を誇る初代ハンターカブ 2020年6月に発売され、瞬く間に大ヒットモデルとなった初代CT125・ハンターカブ（JA55）。現行モデルとなるJA65型とは異[…]
適度なパワーと車格がもたらす、公道での爽快なスポーツ性 250ccクラスでは久々となる4気筒エンジン搭載の新型として、2020年9月に新登場したのがNinja ZX-25R。2023年型で熟成が図られ[…]
最新の投稿記事(全体)
「私自身もブラックを予約しているんです」 「“CB”はクリエイティブ・ベンチマーク(Creative Benchmark)として、その時代ごとにおけるバイク作りの基準であるべき」とは若手だった頃に、今[…]
専用ステー付属で簡単装着！レブル専用サイドバッグ2モデルをチェック！ 最大の特徴は、車種専用設計であること。バッグ本体はもちろん、装着に必要な専用ステーも付属しており、レブルのスタイリングを損なうこと[…]
創業100周年を祝う特別なブランド体験「DUCATI DAY 2026」 2026年の「DUCATI DAY」は、単なる車両展示にとどまらず、ドゥカティのブランドが持つ100年の歴史とこれからの未来を[…]
レストアは固着との戦い!と言うけども 古いバイクに固着したボルトやナットは付き物ですよね。 ヤマハのポッケをいっちょ直したろうかと意気込んだものの、コイツの固着っぷりが尋常じゃなかったんだ、いやホント[…]
免許不要で乗れる4輪モビリティの高い利便性 免許を返納した後の足代わりや、ちょっとした荷物を運ぶ際の手段として、何を選ぶべきか。シニアカーでは積載量に限界があるし、自転車では体力的な不安が残る。そんな[…]
