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[連載] 2輪車利用環境改善部会 (ページ2)
[連載] 2輪車利用環境改善部会(2ページ目)
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2024/08/31
[バイク駐車場問題] 国交省が条例等を見直し? “駐車場政策のあり方検討会”で議論される施策の近未来
ヤングマシン編集部
2024/06/10
[高校生のバイク通学] 交通安全教育プラス地域住民と保護者の理解があって実現〈神奈川県立津久井高校〉
ヤングマシン編集部
2024/06/10
[バイク駐車問題] 排ガス規制対策による新たな駐車問題=“新基準原付”の駐車場所はどうなる?
ヤングマシン編集部
2024/06/09
[高校生のバイク通学]「今朝は無事に来れたからといって、帰りも事故に遭わない保証はないんだよ」
ヤングマシン編集部
2024/06/09
[バイク駐車問題] 駐車場施策は街づくりとともに進む!〈国土交通省が駐車場政策のあり方について検討中〉
ヤングマシン編集部
2024/06/09
[高校生のバイク通学] バイク通学は許可制で実施。業界団体による講習に加えて教師による点検/声かけも
ヤングマシン編集部
2024/06/07
[バイク駐車問題] 不動産業界も注目! 土地活用の形態としてバイク駐車場の経営に関心
ヤングマシン編集部
2024/04/22
[高校生のバイク通学] 交通の便が悪い山間地にて、生徒や保護者からの要望により実現
ヤングマシン編集部
2024/04/22
[バイク駐車場問題] グーグルマップ検索で駐車場が出てこない!?【DX推進で将来市場に備えよう】
ヤングマシン編集部
2024/02/29
[三ない運動問題] バイク通学する高校生の保護者はどう考えているのか?【熊本県立矢部高校の場合】
ヤングマシン編集部
2024/02/29
[バイク駐車問題] 駐車場を増やすために必要なこととは?【自治体側の回答から考察】
ヤングマシン編集部
2024/01/13
[三ない運動問題] 熊本県立矢部高校の取り組み#3【高校年代から安全意識を醸成】
ヤングマシン編集部
2024/01/13
[バイク駐車問題] 必要or不要? 2極化する自治体の対応認識
ヤングマシン編集部
2024/01/12
[三ない運動問題] 熊本県立矢部高校の取り組み#2〈指導の内容と違反対策〉
ヤングマシン編集部
2024/01/11
[バイク駐車問題] 予約制2輪車駐車場が3年間で倍増!【新型コロナ禍以降の需要も後押し。このムーブメントを広げよう】
ヤングマシン編集部
2023/12/07
[三ない運動問題] 熊本県立矢部高校の取り組み#1〈バイク活用の理由と現状〉
ヤングマシン編集部
2023/12/07
[バイク駐車問題] 東名高速・足柄SAの増設2輪駐車マスがライダーに好評
ヤングマシン編集部
2023/10/31
バイクラブフォーラムで交通安全教育=若者ライダーの事故減少が議題に【文部科学省も参加】
ヤングマシン編集部
2023/10/31
自転車等駐車場に置くのか、自動車駐車場に置くのか。自動二輪の駐め場はどちら?【自治体の本音が見える回答結果】
ヤングマシン編集部
2023/09/28
バイクがなくても受講できる座学“静的実技”とは?【埼玉県の高校生向け2輪交通安全講習】
ヤングマシン編集部
2023/09/28
バイク移動での困りごと筆頭は“駐車場探し”【シェア駐車場大手がアンケートを実施】
ヤングマシン編集部
2023/08/24
【埼玉県】高校生の交通安全講習 ’23年は電動キックボードも題材に
ヤングマシン編集部
2023/08/21
バイク駐輪場 増えないのは”自治体に興味がない”から?!【利用者の声を届ける仕組みを!】
ヤングマシン編集部
2023/08/04
三ない運動をやめた埼玉県 高校生の安全運転意識はどうなった?
ヤングマシン編集部
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