●文:[クリエイターチャンネル] Matt RiderJapan
1分でわかる記事ダイジェスト
愛車のNinja ZX-25Rにつけて効果を実感できたパーツを紹介。いずれもパフォーマンスアップするものばかりだ。
コスパ◎乗り味が劇的に変化するYSSサスペンション!
リヤサスペンションとフロントサスペンションのインナーカートリッジも変更。リヤサスペンションには、ストリート用のMA Series-MA456を装着している。通常なら、10万円以上するイメージだったが、8万8000円というお値打ち価格。
リヤサスペンションを入れた半年後ぐらいに、オープンカートリッジキットが導入された。ハードルが高いパーツだったが、純正との違いは歴然。サーキット走行や、ワインディングロードをスポーティーに走った際の、切り返しが格段に軽くなった。
導入するだけで馬力アップ!?パワーインテークダクト
トリックスター製のパワーインテークダクト。吸気系のパーツだが、純正エアダクトは空気の通り道が絞られてしまっている。トリックスター社が社内で計測した結果、約1.5馬力ほどアップした。装着してみると、吸気音の迫力が変わる笑。高回転域がスムーズに回るようになったような感覚が、確かめられた。
大型バイクのような高性能に大変身!?〜ラピッドバイク〜
ラピッドバイクRacing TRICKSTAR ver.フルセットもおすすめ。車体のパフォーマンス向上に、大きく寄与しているサブコンピューター。トリックスターが監修しているこのフルセットは、細かなセッティングを好みに調整できる。
僕のZX-25Rに装着しているものは、一番上のRacing TRICKSTAR ver.フルセット。予算とやりたい内容に応じて選べる、いくつかグレードが用意されているのもうれしい。
カスタムの可能性は無限大!! ZX-25Rはカスタムパーツが豊富だ!!
カワサキNinja ZX-25Rはカスタムパーツが豊富。いろいろなメーカーから、種類豊富な社外カスタムパーツが発売されている。
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