
株式会社ブレイズは、2026年6月に名古屋市中村区の本社にて、同社が展開する電動モビリティの試乗体験イベントおよび展示車両即売会を開催する。本イベントでは、2026年4月のリリース以来、全国から「実際の乗り心地を確かめたい」という声が多数寄せられていた新型4輪電動車『ブレイズ イーカーゴ』の初となる試乗体験が可能だ。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ブレイズ
16歳以上なら免許不要で乗れる4輪電動車「ブレイズ イーカーゴ」の魅力
「ブレイズ イーカーゴ」は、16歳以上であれば運転免許証を持っていなくても運転が可能な「特定小型原動機付自転車(特定小型原付)」の区分に該当する4輪電動モビリティだ。
圧倒的な安定性と実用性を誇る“小さな軽トラ”
この車両の大きな特長は、軽トラックほどのサイズを必要としない一方で、原付バイクや自転車以上の積載性と安定性を備えている点にある。4輪構造によって高い安定性を確保しており、最高速度は時速20kmに抑えられているため、運転に不安を感じる方でも安心して利用できる。
実用面においては、地上高約550mmの低床設計の荷台を備え、買い物かご約2個分の広いスペースに最大30kgまでの荷物を積載することが可能だ。また、動力には500Wのモーターを搭載しており、勾配17°(約31%)の坂道でも力強く走行できる登坂能力を持つ。バッテリーは取り外しての充電だけでなく、車体に装着したまま家庭用コンセントから直接充電することもでき、日常の足としての使い勝手が非常に優れている。
充実の安全機能と多様な利用シーン
安全装備も充実しており、起動時に自動ロックがかかる機能によって誤操作による不意の発進を防ぐほか、狭い場所での切り返しに便利なバック機能も搭載。体格に合わせて座席位置の調整ができるため、幅広い利用者が快適に運転できる設計となっている。
こうした特長から、日常の買い物や通院といった高齢者の近距離移動手段として支持されているほか、農業現場での資材運搬、施設内の巡回、イベント設営など、多様な業務シーンでの活躍も期待されている。
全11モデルを比較できる「試乗体験会・展示車両即売会」の概要
そんな魅力満載の「ブレイズ イーカーゴ」に試乗可能な今回の催しでは、同社が展開する全11商品の電動モビリティも用意される。極太タイヤを備えた電動アシスト自転車「スタイル e-バイク」や、立ち・座り乗り対応の電動キックボード「キックボードEV」、さらには普通自動車免許で運転可能な3輪電動トライク「EVトライク」など、ラインアップは多彩。
カタログのスペックだけでは伝わりにくい静音性や加速感、取り回しの良さを比較しながら体感できる絶好の機会というわけだ。
メーカー主催のイベントということもあり、車両を熟知した専門スタッフが常駐。各モデルの特徴や機能はもちろん、来場者それぞれのライフスタイルや具体的な使用シーンに合わせた最適なモビリティを丁寧に提案してくれるため、初めて電動車に触れる方でも安心して相談することだって可能だ。
参加ガイド・注意事項をチェック!
スムーズに試乗体験へ参加するため、事前に以下の情報を確認しておこう。
イベントは、2026年6月27日(土)、28日(日)のいずれも10:00から18:00にかけて開催される。雨天決行で、会場は愛知県名古屋市中村区のブレイズ本社駐車場。
当日は、運転免許証、動きやすい服装と靴、そして手袋(軍手も可)を持参する必要あり。なお、ヘルメットについてはブレイズ側で用意されるため、持参は不要だ。飛び込みでの参加も可能だが、案内をスムーズに受けるためには事前予約がおすすめ。
試乗する車両によって、必要な免許証の条件が異なる点には十分注意が必要だ。「ブレイズ イーカーゴ」や「キックボードEV」などの特定小型原付は免許不要で試乗できるが、16歳未満の方は運転が認められていない。
一方で「EVスクーター」などは原動機付自転車免許が、「EVトライク」や「ネクストクルーザーEV」などは普通自動車免許が必要となる。また、日程によって一部試乗対象外となる車両が設定されており、6月27日・28日は「EVクラシック」が試乗対象外となっているため、留意しておこう。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(イベント)
悪天候を吹き飛ばすステージの盛り上がり メインステージではIKURAさんを筆頭に数々のライブや、会場に並べられたカスタムマシンの紹介やアワードなどで盛り上がり、グランドスタンド裏はガレージセールや有名[…]
憧れのイタリアンエキゾチック、その最高峰をその目で 「海外のプレミアムバイクは敷居が高い」「実車を見る機会すらない」。そんな悩みを抱えているライダーは少なくない。ましてや、数百万クラスの限定モデルとな[…]
富士山・立山・白山を巡る日本三霊山ラリー 「日本三霊山ラリー2026」は、日本三霊山誘客促進協議会(石川県、静岡県、富山県)と一般社団法人日本ライダーズフォーラムが協力・主催し、新たなツーリングルート[…]
日本の海岸線をめぐり本州一周を目指す「BLUE RIDE」の仕組み 『BLUE RIDE』は、およそ3500kmにも及ぶ本州の海岸線を区切り、地域ごとのラリーに参加しながら少しずつ本州一周を目指してい[…]
業界の変化を前向きに捉える「バイクの日」イベント 2026年のバイク業界は、50cc以下モデルの生産終了と新基準原付への本格的な移行など、一つの転換点を迎えている。また、自工会の調査によれば新車購入者[…]
最新の関連記事(特定原付)
最大のトピックは「ペダルの廃止」。法改正の恩恵で本来の無骨なスタイルへ原点回帰! スクーターといえばいまやプラスチックのカウルで覆われているのが当たり前だが、その真逆をいったのがホンダのズーマー。外装[…]
立ち乗りも座り乗りも自由自在。免許不要で広がる行動範囲 「近所の買い物や通勤を楽にしたいけれど、ペダルを漕ぐのは疲れるし、バイクの免許は持っていない」。そんな悩みを吹き飛ばしてくれる有力な選択肢が、こ[…]
免許不要で転ばない。4輪構造がもたらす「圧倒的な安心感」 「ブレイズ イーカーゴ」の最大の魅力は、自転車にはない「転倒の不安からの解放」と、自動車のような「免許の縛りがない」という2点を両立しているこ[…]
免許不要で日常の移動を支える4輪モビリティの実用性 免許返納後の移動手段や、日常のちょっとした運搬作業において、安全性と積載力は常に課題となる。そこで注目したいのが、ブレイズが展開する「イーカーゴ」。[…]
コンパクトすぎて窮屈という悩みを、絶妙なサイズアップで解決 電動とは思えないほどシンプルな抜け感のあるデザインで注目を集めていた、従来のWonkey。ところが、「ファンバイクのような車格では、自分の身[…]
人気記事ランキング(全体)
夏の急な豪雨にも備える、コンパクトなイエローフォグ 夏は大気の状態が不安定になりやすく、ツーリング中に突然、雨が激しくなることも珍しくない。近年は局地的な大雨、いわゆるゲリラ豪雨も増えており、走行中に[…]
【第1位:奇跡の2ストVツインがついに公道へ】 奇跡の公道走行可能な2ストロークVツインフルカウル、ヴィンス「ドゥエチンクアンタ」デリバリー開始の記事が堂々の1位を獲得した。最高出力83HP、車重わず[…]
600台が夢を追った”アマチュアの甲子園”と彼女たちの夏 1980(昭和55)年にスタートした「鈴鹿4耐ロードレース」は、またたく間にバイクブームに沸く若者たちの情熱の受け皿となった。1980年代後半[…]
【XSR155概要】原付二種から軽二輪に昇格! 日本では2026年6月30日に新発売されたヤマハのXSR155は、2023年12月から導入されているXSR125の兄弟車。 車体設計は155と125で基[…]
最大のトピックは「ペダルの廃止」。法改正の恩恵で本来の無骨なスタイルへ原点回帰! スクーターといえばいまやプラスチックのカウルで覆われているのが当たり前だが、その真逆をいったのがホンダのズーマー。外装[…]
最新の投稿記事(全体)
スーパーチャージャーがもたらす異次元の加速フィール 初登場時から変わらない、圧倒的な存在感は健在だ。カワサキの「Z H2 SE」が、2027年モデルとして2026年9月5日に発売される。 このマシンの[…]
関係各社13社 メディア4媒体、50人以上を集めた大試乗会を開催! アライヘルメットが、“那須モータースポーツランドを貸し切って新作ヘルメットの体験走行会を行う”と聞いたとき、驚きを隠せなかった。 こ[…]
製作費230万超、脳がバグるCB750Four再現 第18回モンキーミーティングで1位に輝いた、CB750Fourの124ccスケールダウンカスタムが凄まじい完成度だった。製作期間4年半、費用は実車が[…]
夏の猛暑が招く「空気圧高すぎ」のブラインドスポット 多くのライダーは「空気圧は自然に減るもの」と思い込んでいる。そのため、しばらく放置していても「少し減っているくらいだろう」と楽観視しがちだ。しかし、[…]
記憶の底に眠る「あの相棒」たちとの再会 かつて、我々の心を鷲掴みにし、熱狂の渦へと巻き込んだ名作たちがある。熱狂的なスーパーカーブームを牽引した『サーキットの狼』。主人公・風吹裕矢が駆る「ロータス ヨ[…]
- 1
- 2








































