F1荒法師のあだ名で親しまれたナイジェル・マンセルですが、素顔はゴルフ好きで人の善いおっちゃんというのが定説。ゴルフが大好きでセミプロ級の腕前だとか、家族仲がめっちゃいいとか、微笑ましい情報もたくさんあります。が、実は大のバイク好きというのも、わりと有名なエピソード。それを知ってか知らずしてか、BMWがマンセルにちなんだカスタムバイクをワンオフで作り上げていました。
●文:石橋 寛(ヤングマシン編集部) ●写真:RM Sotheby’s
マンセルのライオンハートを表現したカスタム
ベースとなったのはBMWのトップエンドを飾るクルーザー、R18。同社の最大排気量となる1803ccのボクサーユニットを搭載し、低くロングな車体は1731mmというロングホイールベースとなっています。また、345kgの巨体ながら、使いやすいリバースギヤが装備されるなど取り回しもさほど苦労しないとして、日本国内での支持も厚め。
ノーマルはヘリテージラインの牽引役だけあって、クラシカル＆レトロな雰囲気を醸し出しているものの、マンセルのリクエストは「ライオンハートを表現してほしい」だったとか。そこで、イギリスのBMWディーラーが、有名ビルダーのスティーブ・バートにカスタムを依頼。スタイリッシュ＆レーシーで、いかにもマンセルが乗っていそうなスーパークルーザーが仕上がりました。
BMWのヘリテージクルーザー、R18をナイジェル・マンセルの走りをイメージしてフルカスタムしたイル・レオーネ・エディション。
フェラーリファンが喜ぶイル・レオーネ・エディション
スティーブはこのマシンに、「イル・レオーネ・エディション」と名付けており、言うまでもなくフェラーリファンのティフォシがマンセルに付けたニックネーム「レオーネ（ライオン）」にちなんだもの。レッド5だとかイル・レオーネだとか、さすが誰からも愛されたマンセルらしくさまざまな呼び名があるものです。
さて、レッド5を背負ったイル・レオーネはカスタムシーンのマスターピースと呼ぶのがふさわしく、そのディテールはため息がもれるほどの完成度。リアフェンダーは2/3に短縮され、シングルシート風のデュアルシートに変更、それに伴って独特なラインを構築するタンクとのマッチングも完璧です。
また、25mm厚のステンレスで作られたハンドルポストと、フラットなガッツバーハンドルはライディングスタイルをよりアグレッシブで快適なものへとアップグレード。なお、このポジションを活かすために、メーターはサイドに移設されています。
あえてハンドシフト＆フットクラッチを採用
さらに、ヘリテージを強めに主張しているのが、シーケンシャル ハンド シフトとフット クラッチの組み合わせ。精緻なアルミ削り出しパーツがクオリティの高さとメカニカルな魅力をおおいに引き立てています。そのほか、バンテージが巻かれたワンオフのマフラーや、ゼッケンプレートを模したサイドカバーなど、魅せるポイントは数知れません。
スティーブのカスタムには、マンセルの息子、グレッグもコミットしており、父親同様にバイク愛を炸裂させたのだとか。実際、試乗はマンセルでなくグレッグが行い、シートやハンドルポジションなどにリクエストを寄せたとのこと。そして、しばらくの間、ナイジェル・マンセル・コレクションとして収蔵した後、さるコレクターに売却。それが巡りめぐってオークションに出品されました。
落札価格は2万1000ポンド（約420万円）と、イギリスでの新車価格1万8000ポンド（約360万円）を上回ったものの、法外なプレミア価格とは呼べない差額。カスタム全体をみれば、とてもこの金額では完成しないものだけに、かなりのお買い得だったのではないでしょうか。きっと、手に入れたオーナーはヘルメットもマンセルのレプリカをかぶって、ライオンのような走りを楽しんでることでしょう。
カットされたリヤフェンダーや、バンテージを巻いたエキゾーストなどでR18のクラシカルな印象が一気にレーシーなものに変わりました。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(BMWモトラッド)
Screenshot 対前年比で+7.8% 250cc超の市場において前年比+7.8%という驚異的な伸びを見せ、シェアを確実に奪取。しかもこの数字、人気の電動モデル「CE 04」や「CE 02」を含ま[…]
冬でも行ける温泉地の湯船に浸かりに行く ぷらっとツーリングをしてちょっと湯船に浸かりたい。そう思って湯河原温泉を訪ねることにした。湯河原は暖かい伊豆半島の海沿いにあるため道の凍結の心配がなく、また、隣[…]
ライダーになり憧れのBMW乗りへ！ バイクは幼い頃から父の後ろに乗らせてもらっていました。 休日のお出かけや、習い事・撮影の送り迎えは、かなりの確率で父の後ろ。 電車に乗らず人混みに紛れることもなく、[…]
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc! バイクの免許は原付(～50cc)、小型限定普通二輪(～125cc)、普通二輪(～400cc)、大型二輪(排気量無制限)があり、原付以外[…]
あの興奮をもう一度！ 聖地・Hakuba 47に集結せよ BMWファン、いや、全バイクファン待望のニュースが飛び込んできた！ BMW Motorradは、年に一度のビッグイベント「BMW MOTORR[…]
最新の関連記事(カスタム＆パーツ)
太いケーブルの通り道確保とバッテリーへの確実な結線が重要 レジャーやキャンプや災害時に重宝する可搬式電源と言えば、かつてはエンジンを動力とした発電機が一般的だったが、それに代わって一気に普及したのがポ[…]
アンダーカウルキットでフルカウルレーサーのシルエットを構築 USインターカラーを完遂させる専用シートカウル 伝説のカラーと純正パーツが織りなす「キング」の風格 ここでXSR900 GPの魅力を振り返っ[…]
接着剤なしでしっかり固定 実際にさまざまなグリップヒーターを触ってみると、案外気になるのはグリップの太さだ。発熱体を内蔵するためかさばるのは致し方ないないが、握り心地に違和感があるほど太いとライディン[…]
第33回 ヨコハマ ホット ロッド カスタム ショーで鮮烈デビュー ハイクオリティなカスタムバイクを製作することで世界中に名が知れている46worksが、第33回 ヨコハマ ホット ロッド カスタム […]
Type Fが提示する圧倒的なワイド＆ロースタイル トライクの創造から製造までを一貫して手がけているGORDON。「クオリティ＆オリジナリティ」というポリシーを掲げており、ドイツ的な頑固な主張とアメリ[…]
人気記事ランキング(全体)
前回は3日で作った“最先端”のバイク……ドリルとハンマーを使ってね 2026年1月14日にお届けした記事では、リヤホイールを半分ずつにして2つ装着したCBR300Rの製作過程を紹介しました。昨年はその[…]
飾ってもよし、走ってもさらに良し マルケスの記念限定モデルと聞けば「カラーリングをチャンピオン仕様にカスタムした程度かな」と思いがち。ですが、ドゥカティは半端な仕事に終わらせることなく、あたかもGPマ[…]
太いケーブルの通り道確保とバッテリーへの確実な結線が重要 レジャーやキャンプや災害時に重宝する可搬式電源と言えば、かつてはエンジンを動力とした発電機が一般的だったが、それに代わって一気に普及したのがポ[…]
神戸・大阪から九州へ!驚きの「1万円」プライス 「さんふらわあ まる得パック」は、2026年1月の1ヶ月間限定販売。最大のウリは、片道のフェリー運賃に加えて、船内での夕食と朝食がそれぞれ1回ずつセット[…]
ZN6をベースに「新時代のトレノ」を具現化 東京オートサロン2026の会場において、ひときわ熱烈な視線を集めた車両がある。エアロパーツブランド「ResultJapan(リザルトジャパン)」が製作した『[…]
最新の投稿記事(全体)
「免許を持ってない人にあれこれ言われたくない」の声で決意 以前から個人的な知人や友人にバイク乗りが多く、ご主人も20代のころからのカワサキ乗りで、石井議員は常にバイクがそばにある環境で長年生活していま[…]
DR650は安くて壊れづらくて、ラリーにうってつけ！ 1994年のパリ・ダカール・ラリーは前述の通り、古式ゆかしくパリをスタートして、ダカール砂漠を横断、そしてパリのゴールを目指すルートでした。これは[…]
制動性能と視認性を高めたメカニズムの進化 「COCOシリーズ」は、三輪による走行安定性と、電動モーターによる静粛性を両立したモデルだ。開発元である株式会社バブルは、この新型モデルを通じて、日常の移動に[…]
「お金も時間もありそうなのに、なぜこんな天気の良い日にツーリングにも行かず、用品店に来ているんだろう？」という疑問 都内の某大手バイク用品店の駐輪場にて。今日も「なぜ来ているのかわからない？」ようなバ[…]
当初は直４に対しジェントル・イメージだったV4 ホンダが1980年代のHY戦争で懐刀として切り札だったV型4気筒。 GPマシンNR500をきっかけに、V型4気筒が耐久レースからF750まで世界のレース[…]
- 1
- 2
