
スズキはグローバルサイトで、究極スポーツマシン「ハヤブサ」の2026年モデルを発表した。さらに、専用装備や特別カラーで彩られた「スペシャルエディション」も同時発表。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
鮮やかなブルーでスポーティな外観に
欧州においてスズキ「ハヤブサ」が2026年モデルへと更新された。アルティメットスポーツを標ぼうするマシンは基本的に2025年モデルを踏襲しながら、レギュラーカラーが3色とも刷新されているほか、新たにスペシャルエディションが追加されている。
青×白のスペシャルカラー(正式名はパールビガーブルー)が施された「ハヤブサ スペシャルエディション」は、燃料タンクにスペシャルエディションの立体エンブレム、カウルにはホワイトのモールディング、特別なデカール、燃料タンクに立体的な『SUZUKI』ロゴ、そしてマフラーエンド&カバーのカラーが変更されている。
また、シングルシートカウルも標準装備としているが、こちらについては“日本仕様を除く”と明記してあるので、シングルシートカウルをオプション設定とした日本仕様が登場するのも規定路線と見てよさそうだ。
ハヤブサ スペシャルエディション
スズキ「ハヤブサ」は初代モデルGSX1300R(1298cc)が1999年に登場し、“アルティメットスポーツ”を標ぼうして人気モデルに。以後、2008年に排気量を1340ccとするフルモデルチェンジを受け、2021年に第3世代へ。エンジンの基本設計を初代から継承しながら最新排出ガス規制に適合し、悠々としたクルージングと俊敏な加速性能は常に進化してきた。メインフレームは四半世紀が経った今でも初代と同一のものを使用し、基本設計の確かさを証明し続けている。
現行モデルはライドバイワイヤ&各種電子制御、クルーズコントロールシステム、双方向クイックシフター、LED灯火類などを備え、機能・デザインともに最新世代のスポーツバイクだ。
2026年モデルでは、これまでにも使用されたボディの基本色に新たな差し色などを組み合わせ、カラーラインナップも一新されている。
SUZUKI Hayabusa / Special Edition[2026 EU model]
主要諸元■全長2180 全幅735 全高1165 軸距1480 シート高800(各mm) 車重262kg■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 1340cc 190ps/9700rpm 15.3kg-m/7000rpm 変速機6段 燃料タンク容量20L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=190/50ZR17 ※諸元は欧州仕様
SUZUKI Hayabusa / Special Edition[2026 EU model]Pearl Vigor Blue (YKY)
SUZUKI Hayabusa[2026 EU model]Metalic Galaxy Gray / Candy Burnt Gold (C81)
SUZUKI Hayabusa[2026 EU model]Candy Darling Red / Glass Sparkle Black (AV4)
SUZUKI Hayabusa[2026 EU model]Pearl Vigor Blue / Pearl Brilliant White (JWN)
スペシャルエディションの装備
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ハヤブサ)
緑×金、銀×青、黒×黒の3バリエーション スズキは北米で2025年モデルを一挙発表した。全モデルともカラーチェンジであり、「GSX-S1000」「GSX-8S」「GSX250R」「SV650」「GSX[…]
カラーオーダープランは標準モデルの223万3000円から+5万5000円の228万8000円 スズキは2025年モデルのハヤブサを発表。3バリエーションある標準カラーを刷新するとともに、従来と同じく全[…]
1位:’25「ハヤブサ」が全3色ラインナップで海外発表 2021年に第3世代へと進化したハヤブサは、1998年に初期型が登場した最速系メガスポーツ。カワサキNinja ZX-14Rなどのライバルが、日[…]
日本仕様にもこのままのラインナップで登場か スズキは欧州でハヤブサの新色を発表。従来のカラーバリエーションを刷新し、ニューカラー×3色の新たな布陣を敷く。 グラススパークルブラックに関しては差し色が変[…]
レプリカブームはリッタークラスへ。速度自主規制発動から世界最速ロマンも終焉へ ZZ-R1100やCBR900RR、CB1300 SUPER FOURといった大ヒットが生まれたこと、そして教習所での大型[…]
最新の関連記事(スズキ [SUZUKI] | 新型スポーツ&ツーリング)
新作GSX-8T/8TTに足並みを揃えて2026年モデルに スズキ独自のクロスバランサーを採用した最新776cc並列2気筒エンジンを搭載するモデルのうち、フルカウルスポーツとスポーツネイキッドとしてシ[…]
北米にもあるイエローグラフィック! スズキ イエローマジックといえば、モトクロスやスーパークロスで長年にわたって活躍してきた競技用マシン「RMシリーズ」を思い浮かべる方も少なくないだろう。少なくとも一[…]
通勤からツーリング、サーキット走行まで使えるカウル付き軽二輪スポーツ 日本の道に最適といえるサイズ感や、通勤/通学からツーリングまで使える万能さが軽二輪(126~250cc)の長所。スクーターやレジャ[…]
249cc/26psのスポーティな油冷単気筒エンジンを搭載 スズキは、油冷シングルのフルカウルスポーツモデル「ジクサーSF250」にニューカラーを設定し、2025年モデルとして3月25日に発売する。マ[…]
楽なポジションと優れた電子制御で扱いやすいオールラウンダー スズキ最新の775cc並列2気筒エンジンを搭載するモデルとして4機種目にあたる「GSX-8R」が、登場から1年経って価格改定を受けた。 兄弟[…]
人気記事ランキング(全体)
新設計の502cc・4気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ ホンダは、中国で開催された重慶モーターサイクルショーにて4気筒エンジン搭載の新型モデル「CBR500Rフォア(CBR500R FOUR)[…]
トラコン装備で330ccの『eSP+』エンジンを搭載するタフなスクーター シティスクーターらしい洗練されたスタイリングと、アドベンチャーモデルのエッセンスを高次元で融合させ人気となっているのがADVシ[…]
MCショーで公開された「オフロードカスタマイズコンセプト」の回答か ヤマハは、今春に開催された大阪モーターサイクルショーにて「オフロードカスタマイズコンセプト」なる謎のコンセプトモデルをサプライズ展示[…]
スペシャルパーツ武川 モーターバイク エアフローシートカバー ブラック Sサイズ スペシャルパーツ武川のエアフローシートカバーは、立体メッシュと伸縮メッシュを組み合わせた汎用シートカバーです。座面に細[…]
MCショーで公開された「オフロードカスタマイズコンセプト」の回答か ヤマハは、今春に開催された大阪モーターサイクルショーにて「オフロードカスタマイズコンセプト」なる謎のコンセプトモデルをサプライズ展示[…]
最新の投稿記事(全体)
2022年モデルのZ1000以来、自然吸気のフラッグシップ“Z” 2014年に「Sugimi」デザインを初めて導入したスーパーネイキッド「Z1000」が排気量を増して帰ってきた! 並列4気筒エンジンを[…]
250ccクラスは16歳から取得可能な“普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は全部で7種類ある。原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制[…]
サイドバルブ方式を採用した”フラットヘッド” WシリーズはショベルヘッドやエボといったOHVエンジンよりはるか昔、1937年に3世代目、739ccのサイドバルブ(フラットヘッド)エンジンとして登場。 […]
北米仕様ではそれぞれ4カラーの多色展開 カワサキは北米で、フルカウルスポーツ「ニンジャ」ファミリーを発表。本記事では4気筒モデル「Ninja ZX-6R」「Ninja ZX-4R /4RR」を紹介しよ[…]
2気筒ニンジャに加わった北米独自のニューカラー カワサキは北米で、カウル付きスポーツモデル「ニンジャ」ファミリーを2026年モデルを発表した。本記事では2気筒モデル「Ninja 650」「Ninja […]
- 1
- 2