記事へ戻る

[画像 No.7/10]ヤマハ初の並列4気筒にして”イレブンブーム”の先駆車:ヤマハXS1100【あの素晴らしい名車をもう一度】

|ヤマハ初の並列4気筒にして”イレブンブーム”の先駆車:ヤマハXS1100【あの素晴らしい名車をもう一度】
【1981 YAMAHA XS1100S】丸目一灯のヘッドライトにビキニカウルと火炎ホイールを備え、黒と金に彩られたスポーティーなカフェレーサー仕様も登場した。
ヤマハは1970年代中頃まで、他社の模倣を良しとせず4気筒&大排気量化の波に乗らなかった。あえて2気筒や3気筒を旗艦に据えていたが、1978年、XS1100で初の4気筒モデルを発売。ただし他社のスポーツ指向とは一線を画しグランドツアラーを選択。あくまで独自路線を貫いた。※本記事はヤングマシン特別号 青春単車大図鑑からの転載です。 目次 1 国産車として当時最大の1101ccをマーク【1978 ヤマ […]