MotoGPライダーも着用するSHOEIのハイエンドフルフェイス『X-Fifeen（エックスフィフティーン）』に、マルク・マルケス選手のレプリカモデル『X-Fifeen MARQUEZ HOLI（マルケス ホーリー）』が登場する。販売開始予定は2025年4月で、9月までの受注期間限定モデルとなる。
●文:ヤングマシン編集部(山下剛) ●外部リンク:SHOEI
見る角度によって印象が異なるカラフルなグラフィックが特徴
MotoGPに昇格した2013年から在籍したホンダを離れ、2024年からグレシーニ・レーシング（ドゥカティ）に移籍したマルク・マルケス選手だが、4月より販売される最新レプリカヘルメットはホンダ時代となる2023年の第13戦、インドGPで着用したグラフィックだ。
「HOLI（ホーリー）」とは、インドやネパールで開催されているヒンドゥー教の伝統的な祭典のことで、色とりどりの粉をかけ合って春の訪れを祝う祭りだ。新登場となるマルクレプリカも、赤、橙、紺、青、緑などさまざまな色をグラデーションで表現した、とてもカラフルなグラフィックとなっている。また、全体にラメを散らした細かな仕事によって、華やかなに仕上がっている。もちろん、マルク・マルケス選手のアイコンである蟻のグラフィック、車両ナンバーの93もあしらわれ、レプリカモデルであることをしっかりとアピールしている。
マルク・マルケス選手（2023年インドGP）
マルク・マルケス選手（2023年インドGP）
『X-Fifeen』は、SHOEIフルフェイスのフラッグシップとなるスポーツモデル。帽体形状は風洞実験とレースからのフィードバックを生かしたもので、時速350km/h超の速度域でも安定した空力性能を発揮するよう設計されている。従来モデルよりも、浮き上がる力を1.6％、前方から押し付けられる力を6.1％も低減している。これにより、ライダーの身体の負荷を軽減し、集中力を持続させる。一般ライダーはこの速度域で走行する機会がなかなかないが、この効果は一般公道やサーキット走行会レベルの速度域でも発揮される。
国際レース参戦に必要なFIM、国内レースに欠かせないMFJ規格も取得しているから、サーキットでのスポーツ走行やサンデーレースを楽しむライダーも安心だ。
レーシングポジションで最適化されるベンチレーションシステム、レーシングシールドロック、前傾姿勢時の広い視界を確保するアッパーフィールドオブビジョン、走行中の水分補給をサポートするレディフォーハイドレーションシステムなど、フラッグシップならではの機能性が盛り込まれている。
安全性と快適性を重視するなら、サーキット走行をせずとも市街地走行からツーリングまで愛用できるフルフェイスヘルメットだ。
SHOEI X-Fifeen MARQUEZ HOLI
●価格:10万100円 ●サイズ:XS(53-54cm)、S(55-56cm)、M(57-58cm)、L(59-60cm)、XL(61-62cm)、XXL(63-64cm) ●色:赤×青(TC-1) ●規格:JIS、FIM、MFJ ●構造:AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber) ●付属品:布袋、ブレスガードJ、チンカーテンD、シリコンオイル、防曇シート、ロアエアスポイラー、SHOEIロゴステッカー、シールド用ステッカー(No.11ステッカー) ●:発売時期:2025年4月（受注期間は9月まで）
SHOEI X-Fifeen MARQUEZ HOLI
SHOEI X-Fifeen MARQUEZ HOLI
SHOEI X-Fifeen MARQUEZ HOLI
SHOEI X-Fifeen MARQUEZ HOLI
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(SHOEI)
※写真はSHOEI Gallery FUKUOKA SHOEIは2025年9月12日、同社のヘルメットをフルラインナップ展示する公式ショールーム「SHOEI Gallery SAPPORO」を北海道札[…]
愛車とコーディネートしやすい4色のニューグラフィック ベンチレーション機能も優れており、100km/h走行時のアッパーエアインテークの流入量は従来モデル比で約1.2倍、トップエアレットからの排出量は約[…]
疲れない、頭痛知らずのフィッティング技術！ SHOEIの「Personal Fitting System（以下P.F.S.）」は、十人十色で異なるライダーの頭部形状に合わせたフィッティングを行う同社の[…]
アウトローなムードが人気を呼んだフルフェイスがついに復活！ 6月3日付けでお伝えしたSHOEIの新製品『WYVERN（ワイバーン）』の詳細と発売日が正式に発表された。 1997年に登場したワイバーンは[…]
東洋の文化を西洋風にアレンジした“オリガミ”のグラフィック第2弾登場 このたびZ-8に加わるグラフィックモデル『ORIGAMI 2』は、2023年1月に発売された『ORIGAMI』の第2世代だ。前作同[…]
最新の関連記事(ヘルメット)
髪はぺったり、汗はダラダラ…夏の悩みを解消する「エアーヘッド」 エアーヘッドを一言で説明するなら、「ヘルメットの内装と頭の間に挟む、シリコン製のパッド」だ。医療用レベルのシリコンで作られた柔らかいパッ[…]
8月上旬発売：Kabuto「AEROBLADE-6 ADACT」 軽量コンパクトなフルフェイスヘルメットで、99％の紫外線と74％赤外線を軽減する「UV＆IRカットシールド」を装備する。これによってヘ[…]
バイク用ヘルメットに特化した消臭・除菌機 MAXWINの「MUFU MF-C1」は、バイク用フルフェイスヘルメットなどの小空間に特化したオゾン除菌／消臭機で、ニオイのこもりやすいヘルメット内を15分〜[…]
2026年以降のFIM安全基準に合致したレーシング仕様フルフェイスヘルメット このたびRX-7Xに追加される『RX-7X FIMレーシング#2』は、2020年よりFIMカテゴリーのレースにおいて義務化[…]
1980～90年代を代表するイタリアンライダー、ルカ・カダローラのレプリカを復刻！ ルカ・カダローラはイタリア出身のレーシングライダーで、1984年に世界GP125にデビュー。’86年にチャンピオンを[…]
人気記事ランキング(全体)
使い方は「水を含ませる」だけ。走行風を味方につける冷却アイテム 今回紹介するデイトナの「DI-015 ウェットクールベスト」は、水と走行風を利用した気化熱式のクールベストだ。使い方はシンプルで、ただベ[…]
並列4気筒と2気筒で基本設計/生産設備を共有 ’74年初頭からスタートしたスズキの4ストプロジェクトは、次世代の旗艦として、カワサキZを凌駕する大排気量並列4気筒車と、その車両と基本設計/生産設備を共[…]
三層一体構造で愛車を徹底ガード 「ウェザーシールド フリースガード」は三層構造になっていて、外側層の300デニール防水オックスフォード／中間層のTPUフィルム／内側層のフリースライニングを一体化した贅[…]
昭和レトロの世界が広がる神奈川県『中古タイヤ市場 相模原店』 昭和の夏休みって、どんなでしたっけ? 朝はラジオ体操に行って、午前10時頃からは仮面ライダーやウルトラマンの再放送。昼は学校や地域のプール[…]
二見エリアはツーリングライダーを惹きつける場所の宝庫 二見の地に足を踏み入れれば、まず目に飛び込むのは、夫婦岩を模したユニークなJR二見浦駅舎だ。そこから二見興玉神社へと続く「夫婦岩表参道」、通称「旅[…]
最新の投稿記事(全体)
50ccクラスは16歳から取得可能な“原付免許”で運転できるほか、普通自動車免許でもOK バイクを運転するための免許は原付（～50cc）、小型限定普通二輪（～125cc）、普通二輪（～400cc）、大[…]
髪はぺったり、汗はダラダラ…夏の悩みを解消する「エアーヘッド」 エアーヘッドを一言で説明するなら、「ヘルメットの内装と頭の間に挟む、シリコン製のパッド」だ。医療用レベルのシリコンで作られた柔らかいパッ[…]
自家塗装には難関が待ち受ける 今回は、自己流でありますが自家塗装のお話です バイクのメンテナンスやカスタムしていると、近隣に迷惑を及ぼす可能性のある作業がいくつかあります。エンジン始動による騒音もその[…]
路面温度が70度に迫るなか、2人で走り切った#30 Honda HRC 鈴鹿8耐が終わってからアッという間に時が過ぎましたが、とにかく暑いですね。鈴鹿8耐のレースウイークも日本列島は、史上最高気温を更[…]
強度と質感を兼ね備えたボトルホルダー このボトルホルダーは、同じブランドのスマホホルダーにも採用されている超硬質プラスチック製。金属製のホルダーで起こりがちなボトル表面の擦れや傷を防ぎつつ、高い強度と[…]
- 1
- 2
