ヤマハは、モーターサイクル並みのフロントフォークや水冷ブルーコアエンジンを備えたスポーティな軽二輪スクーター「XMAX ABS」にニューカラーを設定し、2024年モデルとして5月9日に発売すると発表した。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ヤマハ
半年前にモデルチェンジし、早くも新色を投入！
ヤマハは、2017年に誕生し2023年にモデルチェンジした軽二輪スクーター「XMAX」に新色×4を投入し、2024年モデルとして5月9日に発売する。車体色は全てが新色になり、価格とスペックに変更はない。
2023年のモデルチェンジでは、「X」モチーフのLEDヘッドライト＆ポジションランプ、テールランプによる新スタイリングを採用し、ディテールの質感も向上。スマートフォン連携機能と2画面構成の新型メーター（4.2インチカラーTFTインフォテイメントディスプレイ／3.2インチLCDスピードメーター）を採用したことにより、利便性も追求した。ブレーキタッチの向上やシートの質感向上なども見逃せない。
XMAXはモーターサイクルと同様にアッパーブラケットを持つフロントフォーク締結方式を採用し、スクーターの概念を超えた走りが持ち味。最新排出ガス規制に適合したブルーコアエンジンにはTCS（トラクションコントロールシステム）が組み合わされ、TMAX560を長兄とするMAXシリーズに恥じないスポーティなスクーターに仕上がっている。
前述のメーターは、専用アプリ「YAMAHA Motorcycle Connect（Y-Connect）」をインストールしたスマートフォンとペアリングするすることで以下のように機能を拡充できる。
TFTインフォテイメントディスプレイに電話やメールの着信、スマートフォンの電池残量などを表示可能に。また、スマートフォン画面ではエンジン回転数、スロットル開度などの表示、オイル・バッテリーのメンテナンス推奨時期のお知らせや燃費管理、車両の最終駐車位置の確認などができる。さらに、無料のナビアプリ「Garmin StreetCross」をインストールしたスマートフォンと「CCU」を接続すると、TFTインフォテイメントディスプレイをナビ画面として使うことができる。
ヤマハ XMAX のカラーバリエーションとスペック
| 車名 | XMAX ABS |
| 認定型式／原動機打刻型式 | 8BK-SG70J／G3P9E |
| 全長×全幅×全高 | 2180×795×1410/1460mm |
| 軸距 | 1540mm |
| 最低地上高 | 135mm |
| シート高 | 795mm |
| キャスター/トレール | 26°30′／95mm |
| 装備重量 | 181kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ |
| 総排気量 | 249cc |
| 内径×行程 | 70.0×64.9mm |
| 圧縮比 | 10.5:1 |
| 最高出力 | 23ps/7000rpm |
| 最大トルク | 2.4kg-m/5500rpm |
| 変速機 | Vベルト無段変速（オートマチック） |
| 燃料タンク容量 | 13L |
| WMTCモード燃費 | 33.8km/L（クラス2、サブクラス2-2、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 120/70-15 |
| タイヤサイズ後 | 140/70-14 |
| ブレーキ前 | 油圧式ディスク |
| ブレーキ後 | 油圧式ディスク |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 70万5000円 |
| 車体色 | 艶消し赤味灰、艶消し灰、黒、灰 |
| 発売日 | 2024年5月9日 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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