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[画像 No.15/79]ヤマハ「PG-1」とホンダ「ハンターカブ」「クロスカブ」は何が違う? 実用性や装備を比べてみた!

ヤマハ|PG-1|ヤマハ「PG-1」とホンダ「ハンターカブ」「クロスカブ」は何が違う? 実用性や装備を比べてみた!
足着きは両足べったりで膝も曲がる。ホンダの2車よりも車体がスリムで脚をまっすぐ下ろしやすい。ハンドルはやや近め&低めだがバーハンドルなので簡単に調整可能だ。【身長183cm/体重82kg】
ヤマハがタイおよびベトナムで発売した原付二種クラスのレジャーバイク「PG-1」に試乗した記事をお届けしたが、続くはCT125ハンターカブ、クロスカブ110とのディテールおよびスペック比較だ。PG-1はタイおよびベトナムのみの発売だが、今回は個人所有の車両をお借りした。 目次 1 道具として優れるホンダ、バイクとの触れ合いを楽しめるヤマハ2 スペック比較3 スタイリング比較4 ライディングポジション […]