おなじみモバイルパワーパックe:を8本搭載

ホンダ「EM1 e:」と同じ交換式バッテリー×8本で動く!! ホンダとヤマトが軽EVで集配業務の実証を11月より開始

2023/10/19 16:40
ヤングマシン編集部(ヨ)

●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:本田技研工業、ヤマト運輸

1 充電済みバッテリーに交換すればすぐに走り出せる軽EV
2 ジャパンモビリティショー2023に展示

充電済みバッテリーに交換すればすぐに走り出せる軽EV

ホンダとヤマト運輸は、交換式バッテリー「モバイルパワーパックe:」を動力源とする軽EV「MEV-VAN Concept（エムイーブイバンコンセプト）」を使用し、集配業務における実証を2023年11月より開始すると発表した。交換式バッテリーの電力には再生可能エネルギー由来電力（再エネ電力）を活用し、エネルギーマネジメントの実現に貢献するとしている。

注目は、9月に発表された「N-VAN e:」が固定式バッテリーを搭載しているのに対し、「MEV-VAN Concept」は交換式バッテリーのモバイルパワーパックe:（MPP e:）を使用していることだろう。MPP e: はすでにパーソナル向け電動スクーター「EM1 e:」などで利用されており、1個あたりの重量は約10.3kg。車体から離れたところで充電できることはもちろん、充電済みのバッテリーに交換すれば即座に走り出せる利便性の高さで、小型電動モビリティの航続距離問題を解決する有力な方式と言われている。

モバイルパワーパックe:を1本使用するEM1 e:

【Honda EM1 e:】主要諸元■全長1795 全幅680 全高1080 軸距1300 シート高740（各mm）車重92kg■交流同期電動機定格出力0.58kW 最高出力2.3ps（1.7kW）/540rpm 最大トルク9.2kg-m（90Nm）/25rpm バッテリー種類＝リチウムイオン電池（Honda Mobile Power Pack e:）✕1 バッテリー電圧／容量 50.26V／26.1Ah ■ブレーキF＝ディスク R＝ドラム ■タイヤサイズF＝90/90-12 R＝100/90-10 ●価格:29万9200円 ●色:白、銀 ●発売日:2023年8月24日

MEV-VANコンセプトは、このMPP e: を後部の床下に8個搭載することができる仕様になっており、短距離で繰り返し走ることが想定される集配業務にも最適なソリューションなのではと思える。すでにホンダとヤマト運輸は、2023年6月からN-VAN e: の実用性を検証してきだが、MEV-VANコンセプトでは充電による待機時間や、夜間の一斉充電による電力使用ピークの偏りといった課題に対して交換式バッテリーがどの程度有用かが試されることになる。

MPP e: の充電には、日中に太陽光で発電した再エネ電力を利用。充電による待機時間の削減や電力使用ピークの緩和など、より効率的なエネルギーマネジメントの実現に貢献する。