9月15日より第1次予約を募集

YZF-R6の戦闘力はまだまだ一級品！ヤマハが「YZF-R1／R6」のレースベース車・2024年モデルを発表

2023/09/15 16:02
ヤングマシン編集部

ヤマハは、ロードレース競技およびサーキット走行専用モデル「YZF-R1 レースベース車」「YZF-R6 レースベース車」の予約受付（期間限定）を9月15日に開始した。

●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:ヤマハ発動機

2024年シーズンを戦うウェポンを手に入れろ！

逆輸入車という形で販売されていたヤマハYZF-R6は、2019年秋の入荷分をもってラストを迎え、ヤマハ逆輸入車全般を扱っていたプレストコーポレーションもその業務自体を終了。だが、レースユーザーたちは安心してほしい。2024年モデルもレースベース車は受注生産される。

YZF-R6レースベース車は、欧州で「R6 RACE」、北米では「YZF-R6 GYTR」の名でサーキット専用モデルとして存続し、切れ味鋭い高回転エンジンと剛性感のある車体でレースの現場では今もトップクラスで一大勢力を築いている。

YZF-R1レースベース車は、モデルチェンジした2021年モデルをベースとしたレースベース車が予約受注開始された。こちらは最新世代として高い戦闘力を保っており、APSG（アクセル開度センサーグリップ）を織り込んだYCCT（電子制御スロットル）や、EBM（エンジンブレーキマネジメント）、BC（ブレーキコントロール）などの電子制御システムを継承している。

いずれも前年モデルを踏襲しており、ヘッドランプ、ポジションランプ、ミラー、ホーン、車載ツール、タンデムシート、タンデムステップ、マッドガード、リアフェンダーカバー、グラフィック類を取り外した状態での出荷となる。また、購入特典としてレース用ワイヤーハーネスとECUが別途送付される。

YAMAHA YZF-R6 レースベース車

●価格:134万7000円 ●色:マットダークグレーメタリック6

【YAMAHA YZF-R6 ［2020］】主要諸元■全長2040　全幅695　全高1150　軸距1375　シート高850（各mm）車重190kg■水冷4ストローク並列4気筒 DOHC4バルブ　599cc　118.4ps/14500rpm　6.3kg-m/10500rpm　変速機6段　燃料タンク容量17L■タイヤサイズF=120/70ZR17　R=180/55ZR17　※諸元は2020年モデル欧州仕様・市販車

YAMAHA YZF-R1 レースベース車

●価格：227万7000円　●色：ブラックメタリックX

【YAMAHA YZF-R1［2021 model］】主要諸元■全長2055　全幅690　全高1165　軸距1405　シート高855(各mm）車重201kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ　997cc　200ps/13500rpm　11.5kg-m/11500rpm　変速機6段　燃料タンク容量17L■キャスター24度　トレール102mm　ブレーキF=φ320mmダブルディスク+4ポットキャリパー　R=φ220mmディスク+1ポットキャリパー　タイヤサイズF＝120/70ZR17　R＝190/55ZR17　※[　]内はYZF-R1　※諸元は2021年モデル国内仕様・市販車

「YZF-R6 レースベース車」「YZF-R1 レースベース車」ともに、第1次予約受付期間：2023年9月15日～10月5日、第2次予約受付期間：2023年10月6日～11月30日の期間限定予約による受注生産で、予約窓口は全国のヤマハオンロードコンペティションモデル正規取扱店だ。

車両・キットパーツの納期は、いずれも第1次予約の場合は2024年2月29日より順次、第2次予約受付の場合は2024年4月下旬より順次とされている。

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