ヤングマシン2023年6月号は4月24日発売！ 2022年秋のEICMAでカワサキが宣言した『エンジン車×30機種を出します！』の真相とは？ そのすべてを予想（+妄想）します。実現可能性はどのくらい？ そして最新スズキ「GSX-8S」をライバルと比較試乗。別冊付録は「最新ヘルメットカタログ」です！
●文:ヤングマシン編集部
カワサキ・エンジン車×30機種を占う！
電動化のこの時代に、未曽有のエンジン車ラッシュがやってくる！ 昨年秋のミラノショーでカワサキモータースの伊藤浩社長が発表した「’24～’25モデルで約30機種のエンジン車を導入する」という計画は、内燃機関を愛するライダーにとって、まさに鳥肌モノの宣言でした。──というわけで、祭り好きのヤングマシンとしてはその“30車”とやらを予想せずにはいられない！
ヤングマシン2023年6月号（4月24日発売）
【モーターサイクルショー】エリミネーター＆ZX-4RRに速攻おさわりチェック！
大阪モーターサイクルショーで世界初公開されたエリミネーター/SEと、同じく国内初公開となったニンジャZX-4RR東京モーターサイクルショーの事前撮影会で触れることができたので、エンジンを始動する以外で可能な限りのインプレを試みました。
ヤングマシン2023年6月号（4月24日発売）
【比較試乗】GSX-8S vs MT-07 vs CB650R
GSX-S1000の弟分的なスタイルで登場したGSX-8Sは、流行りの2気筒ミドルクラス。価格的にも主にエントリー層をターゲットにしたマシンかと思われましたが、さにあらず。スポーツ好きが唸るジャジャ馬にも、初心者に優しい走りにも、モード切替ひとつで大きく変貌するのでした。
ヤングマシン2023年6月号（4月24日発売）
ヤングマシン2023年6月号（4月24日発売）
新製品テスト TOUCH & TRY
タッチ＆トライのコーナーでは、車両テストだけでなくパーツや用品もテスト！ 今回は下記の試乗／試用インプレッションをお届けします。今回テストしたのは下記。
- ストリートトリプル765R［トライアンフ］
- レブル250［ホンダ］
- FLEX SLIM［モトロッズ］
ヤングマシン2023年6月号（4月24日発売）
Shizuka Of The Year （静夏・オブ・ザ・イヤー）
岡崎静夏さんがこの1年で試乗したホンダ車から部門別に表彰！ いちばん好きなバイクは……まあそうなりますよねー（笑）。
ヤングマシン2023年6月号（4月24日発売）
ヤングマシン2023年6月号（4月24日発売）
#ヤンマシ写真部 #ヤンマシMCショー23
Twitter連動企画『#ヤンマシ写真部』は、モーターサイクルショーの開催に合わせて愛車をカッコよく撮影してお送りいただきました！
ヤングマシン2023年6月号（4月24日発売）
SDGs 持続可能なバイクライフへ──トップたちの提言 ［第7回］ヤマハ発動機販売 代表取締役社長 松岡大司
ライダーが増え、バイクが売れているいま、その背景にある不安や不満を払拭するために各界のトップはどう考えているのか。今回は、今年の3月に社長に就任したばかりのヤマハ発動機販売（ヤマハの国内販売会社）の松岡社長が登場しました。セロー250やSR400の次はあるのか、質問をぶつけてみました。
ヤングマシン2023年6月号（4月24日発売）
〈別冊付録〉2023最新ヘルメットカタログ
主要モデルからモーターサイクルショーで展示された注目の新機種まで一挙に紹介！
ヤングマシン2023年6月号（4月24日発売）
お買い求めは全国書店もしくはWEBで
目次です。興味のある特集・企画を探そう！
ヤングマシン2023年6月号（4月24日発売）
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
エンジンの出力軸に作用する補助ブレーキで、車体姿勢の乱れを抑制する 走行中のバイクを減速する手段は大まかに言ってホイールに作用する前輪ブレーキと後輪ブレーキ、そしてエンジンの回転抵抗を用いて後輪に作用[…]
オートクラッチ操作とマニュアル操作を自在に切替可能？ 2021年6月にお伝えした『クラッチもバイワイヤ！ ホンダの新たな特許、指1本で軽々操作できる……だけじゃない?!』という記事を覚えている方はいら[…]
2022年8月には新世代GSX-R1000と思われるエンジンの特許情報が公開され…… スズキは国内の公式HPで、リッタースーパースポーツ「GSX-R1000R」および軽二輪スクーター「バーグマン200[…]
開発したのはスズキ育ちのエンジニア 内燃エンジンを搭載したドローンこそが未来を切り拓くのか？ そう思わずにはいられない無人航空機が公開される！ 同社は2021年10月には先行開発機の「AZ-500」を[…]
最新の関連記事(新刊案内)
徹底した“わかりやすさ” バイクって、どうなっているのか? その仕組みを理解したい人にとって、長年定番として支持され続けている一冊が『図解入門 よくわかる最新バイクの基本と仕組み』だ。 バイクの骨格と[…]
知られざる黎明期の物語 最初の完成車は1903年に誕生した。シングルループのフレームに搭載する409cc単気筒エンジンは、ペダルを漕いで勢いをつけてから始動させる。出力3psを発揮し、トランスミッショ[…]
“ハーレーの今”がわかる! 現在、ハーレーラインナップの中で人気を二分しているのが、「ブレイクアウト」と「ローライダーST」だ。どちらも1923ccもの排気量を持つ空油冷Vツインエンジン“ミルウォーキ[…]
今年の夏〜秋に走りたい、日本全国のおすすめ「ツーリングロード100」 今回、新たにヤングマシン”D”(電子版)に新規で掲載(追加)された特別ページとは、「TOURING ROAD by YMD 100[…]
ページのボタンを押すとマフラー音が聞こえる! 現在、無料掲載中の『ヤングマシン電子版8月号』では、『最新マフラー特集』を展開している。 日本を代表するマフラーメーカーの最新マフラーを紹介しているが、そ[…]
最新の関連記事(カワサキ [KAWASAKI])
カワサキZ900RS用LEDテールランプが登場 電子制御スロットルやIMUを獲得し、最高出力116馬力へと進化を果たした2026年モデルのカワサキ「Z900RS」に向け、ヴァレンティから「ジュエルLE[…]
時代の変化に逆らえず販売期間はわずか3年 後継機種のZ1100Rを含めると、シリーズ累計生産台は約6800台。王道ではない派生機種と考えれば、これは立派な数字だろう。そんなシリーズがわずか3年で市場か[…]
Z400FX試乗：雰囲気満点のコンパクトMK II まさに僕が中免取り立ての頃に一世を風靡したバイク。 当時は何てでっかいんだと思っていたのに、今見るとかなりコンパクト。でも、あの当時は限られた免許で[…]
ドゥカティの手法とよく似た展開で登場 レーサーレプリカ＝クローズドコースでの運動性能を徹底追及したモデル。世の中にはそう考える人がいるけれど、レーサーレプリカを直訳すれば、競技車両の複製だから、必ずし[…]
大幅な飛躍を実現した第二世代の空冷2バルブZ 第二世代の空冷Zとして、’81年から発売が始まったZ1000JとZ1100GPは、’73年型Z1に端を発する第一世代の問題点を解消し、ライバルに対するアド[…]
人気記事ランキング(全体)
普通の移動手段では満たされないあなたへ 通勤や週末のちょっとした移動。便利さばかりを追い求めた結果、街には同じようなプラスチックボディのスクーターが溢れ返っている。「もっと自分らしく、乗ること自体に興[…]
窮屈さとは無縁。余裕のフルサイズボディがもたらす優越感 125ccのバイクというと、小柄でコンパクトな車体を想像するかもしれない。しかし、SX 125は違う。全長2050mm、ホイールベース1430m[…]
チェーンメンテナンスから解放される悦び。ヒョースン「GV250X Roadster」 ヒョースンから2026年6月に上陸予定の「GV250X Roadster」は、チェーンメンテナンスから解放してくれ[…]
毎日の移動、もっと身軽に楽しみたいあなたへ 朝の慌ただしい時間帯。重いバイクを狭い駐輪場から引っ張り出すだけで、どっと疲れてしまうことはないだろうか。渋滞路のストップ＆ゴーや、ちょっとした段差での車体[…]
原付二種スポーツの絶対的エース、さらなる進化へ 個性を解き放つ3つの新色が2026年モデルを彩る 前モデル（2024年）では、パールホライゾンホワイトとマットガンパウダーブラックメタリックという、モノ[…]
最新の投稿記事(全体)
高いストレッチ性能を持った防水透湿素材“サイバーテックス” ワイズギアの新作レインウエア「RY7001コミューティング ストレッチレイン」の最大の特徴は、防水透湿素材“サイバーテックス”に高いストレッ[…]
スクランブラー900＆ボバーの“競演” 2026年5月17日（日）に行われるDGR 2026 TOKYO CENTRAL。この世界的なクラシックバイクチャリティイベントにMOTONE CUSTOMS日[…]
バイクとクルマの「良いとこ取り」。維持費の呪縛からの解放 「風を感じて走る楽しさ」と「雨風をしのげる安心感」。その相反する要素を絶妙なバランスで融合させたのが、トライク（3輪車）という乗り物である。 […]
空力技術「WINGFLOW」が叶える、疲れない高速走行 大型トップケースを装着して高速道路を走る際、背後から受ける風圧や乱気流による車体のフラつきにヒヤッとした経験はないだろうか。長時間の風切り音も、[…]
チェーンメンテナンスから解放される悦び。ヒョースン「GV250X Roadster」 ヒョースンから2026年6月に上陸予定の「GV250X Roadster」は、チェーンメンテナンスから解放してくれ[…]
- 1
- 2
