元気のいいデザインとリーズナブルな価格で着実にファンを増やしているタイのメーカー・GPXが、主力モデルのひとつ「デーモンGR200R(4バルブ)」にシンプルで艶やかなニューカラーを設定。日本国内に導入し、2022年12月12日に発売した。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●写真:GPX ●外部リンク:GPX JAPAN
欧州車を思わせるシンプルな配色と筋肉美
日本車を相手に、タイ国内でシェア3位にまで上り詰めている“国産”メーカーのGPX。レトロな空冷バイクからスクーター、スポーツバイクまでラインナップする。その中でスーパースポーツに位置するのがデーモンGR200Rだ。2021年モデルまでは水冷2バルブの単気筒だったが、2022年モデルから4バルブ化してパフォーマンスを向上している。
フルLEDの灯火類やデジタルカラーメーター、倒立フロントフォーク、YSS製リヤショック、DID製ドライブチェーン、IRC製タイヤなどで足元を固め、高いスポーツ性と抜群のコスパで日本においても独自の立ち位置を確立。ワンメイクレースも開催され、今季は9月に最終戦が行われた。
2023年モデルは、従来型からスペックを踏襲しつつガラリとイメージチェンジした新色を採用。モノトーンを基本としがら、グラフィカルに車名ロゴをあしらうなどして、欧州の大型スーパースポーツを思わせる筋肉美をアピールする。車名は新たに「DEMON GR200R Dacorsa2」とされ、イタリア語の“Da Corsa”からイメージする通りレーシングな雰囲気を強めている。
価格は従来の50万6000円から53万9000円に上昇したが、昨今の円安の状況からすれば最小限に抑えたと言っていいだろう。
なお、受注は11月より開始されており、12月12日に正式に発売となった。
GPX DEMON GR200R Dacorsa2[2023 model]
車名・型式 | DEMON GR200R Dacorsa2 |
全長×全幅×全高 | 2020×747×1145mm |
軸距 | 1350mm |
最低地上高 | 159mm |
シート高 | 815mm |
車両重量 | 155kg |
エンジン型式 | 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ |
総排気量 | 198cc |
内径×行程 | ─ |
圧縮比 | 11.5:1 |
最高出力 | 19.4ps/9000rpm |
最大トルク | 1.78kg-m/7500rpm |
変速機 | 6段リターン |
燃料タンク容量 | 11L |
タイヤサイズ前 | 100/80R17 |
タイヤサイズ後 | 140/70R17 |
ブレーキ前 | 油圧式ディスク |
ブレーキ後 | 油圧式ディスク |
価格 | 53万9000円 |
車体色 | 青、灰、黒 |
発売日 | 2022年12月12日 |
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